Булье: Пилот Формулы 1 должен быть гибким

31 МАЯ 2017, 15:41
bule-pilot-formuly-1-dolzhen-byt-gibkim

В гонке в Монако у Стоффеля Вандорна был шанс финишировать в топ-10 и заработать первые в этом году очки, однако на 67-м круге пилот McLaren врезался в барьер и сошел с дистанции. Сегодня ситуацию прокомментировал Эрик Булье, гоночный директор команды McLaren заявил, что Вандорну нужно дать время.

“Вандорн много лет выступал в младших гоночный сериях – говорит Булье. – Однако нужно учитывать, что в младших сериях пилоты выступают на одинаковых болидах, поэтому они вынуждены адаптировать свой стиль пилотирования к их особенностям. В королевском чемпионате все немного по-другому – во время каждого гоночного уик-энда пилот сталкивается с чем-то новым, ведь команда постоянно готовит новинки. Даже небольшое обновление может серьезно изменить поведение болида, поэтому пилот Формулы 1 должен быть гибким. Впрочем, я считаю, что это качество появляется с опытом. Вандорн продолжает учиться, что касается сотрудников McLaren, то они пытаются адаптировать болид к стилю пилотирования Вандорна”.

Стоффель признал, что пока что ему не хватает опыта.

“Я считаю себя новичком, но я постоянно прогрессирую – говорит Вандорн. – Я постоянно работаю с инженерами, поэтому я уже лучше понимаю, как нужно настраивать болид. Каждый гоночный уик-энд помогает мне лучше понять особенности болида McLaren. В Монте-Карло мне было комфортно за рулем машины”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар» Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар»

В перерыве между Гран-при Сингапура и Гран-при США в Остине...

18 Окт 2026
Превью новости: В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности

Инженеры Mercedes ранее изготовили для болида W17 заднее антикрыло...

18 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году

Кристиан Хорнер рассказал, что изучал вариант с приглашением...

18 Окт 2026
Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Аноним (ещё один) #1 31 Май 2017, 20:30 Цитировать
Немного не в тему, но... Когда Тойота выступала свой последний год, Глок и Трулли хорошо начали сезон и хорошо закончили, а середина сезона прошла из рук вон плохо. Причём, помню, в конце сезона их результаты начали улучшаться как раз когда Тойота перестала привозить обновления. Наверное, даже опытные пилоты не все достаточно "гибки".



Гость
Имя:

Введите число 615 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.28 сек.)