Марко: Проблемы Honda подтверждают сложность нынешнего моторного регламента

02 ИЮНЯ 2017, 22:56
marko-problemy-honda-podtverzhdayut-slozhnost-nyneshnego-motornogo-reglamenta

Хельмут Марко вновь критиковал нынешний моторный регламент. Австриец считает, что нынешние моторы слишком сложные и слишком дорогие. Напомним, что Марко уже говорил, что если регламент на моторы не изменится, то они покинут Формулу 1.

“Королевскому чемпионату нужны более громкие и более простые моторы, стоимость которых не будет превышать $10 миллионов – говорит Марко. – Силовые агрегаты, которые команды используют в настоящий момент – это феноменальное техническое достижение, но для фанатов оно не имеет значения.

За моторы приходится платить больше 20 миллионов, и я считаю, что это безумие. Я считаю, что эти технологии бесполезны, ведь в серийном автомобилестроении они точно не будут использоваться.

Два года назад у нас возникли проблемы, и все могло закончиться уходом из Формулы 1, ведь у нас не было поставщика моторов. Регламент на двигатели должен быть таким, чтобы независимые поставщики могли прийти в Формулу 1.

Проблемы Honda подтверждают сложность нынешнего моторного регламента. Я хочу напомнить, что Honda считается одним из ведущих производителей, но пока что она не смогла выйти на достаточно высокий уровень.

Я надеюсь, что сейчас в Liberty Media изучают возможность изменения моторного регламента. Я надеюсь, что Росс Браун поможет новым владельцам сделать правильный выбор”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 846 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.21 сек.)