Грожан: Не все понимают, как достичь нужного рабочего окна для новых шин Pirelli

06 ИЮНЯ 2017, 17:18
grozhan-ne-vse-ponimayut-kak-dostich-nuzhnogo-rabochego-okna-dlya-novyh-shin-pirelli

Сегодня Роман Грожан говорил о новой резине Pirelli. Француз заявил, что он считает, что если новая резина итальянской компании будет легче прогреваться и будет иметь более широкий диапазон рабочих температур, то болиды Формулы 1 смогут ехать еще быстрее.

“Во время гонки в Монте-Карло мне удалось проехать 40 кругов на шинах UltraSoft, несмотря на то, что эта резина считается квалификационной – говорит Грожан. – Конечно, этот состав должен позволять пилоту проехать несколько кругов, но точно не 40. Я хочу, чтобы шинники предоставили нам шины, которые будут быстрее прогреваться до рабочих температур, также я хочу, чтобы они лучше работали за автомобилем безопасности и позволяли быстрее проезжать круги.

Я уверен, что не все понимают, как достичь нужного рабочего окна для новых шин Pirelli, ведь это достаточно сложно. Я считаю, что командам нужно активно сотрудничать с итальянской компанией, чтобы в итоге мы получили резину, которую мы сможем заставить работать. Было бы идеально, если бы сотрудники Pirelli немного расширили рабочее окно. Также было бы неплохо, если бы между разными составами было много общего, чтобы при переходе с одного компаунда на другой не было падения скорости”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Ансельмо #2 08 Июн 2017, 09:04 Цитировать
Вячеслав2 06 Июн 2017, 18:30 сказал:
Понимают не все, точнее не только лишь все. На самом деле мало кто может это делать


(гость)
Репутация: 588
Вячеслав2 #1 06 Июн 2017, 18:30 Цитировать
Понимают не все, точнее не только лишь все. На самом деле мало кто может это делать



Гость
Имя:

Введите число 613 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.25 сек.)