Вольфф объяснил, почему болид Ferrari лучше работает с новыми шинами, чем машина Mercedes

11 ИЮНЯ 2017, 22:48
volff-obyasnil-pochemu-bolid-ferrari-luchshe-rabotaet-s-novymi-shinami-chem-mashina-mercedes

В этом году болид Ferrari эффективнее работает с новыми шинами, чем машина Mercedes. В Канаде Тото Вольфф прокомментировал это, руководитель Mercedes нашел достаточно простое объяснение – он считает, что во время разработки новых шин сотрудники итальянской компании прислушивались к мнению немецкого пилота, который активно принимал участие в тестовых заездах.

“Я предполагаю, что на шинников повлиял тот факт, что у них был очень высокий уровень доверия к Феттелю, а также к его мнению о новой резине – говорит Вольфф. – Если вы работаете в Pirelli, то очевидно, что в первую очередь вы будете прислушиваться к мнению четырехкратного чемпиона Феттеля, а только потом к мнению Верляйна. Я думаю, что в Pirelli больше учитывали мнение опытного пилота, однако это только мои предположения, ведь у меня нет никаких доказательств”.

Вольфф также объяснил, почему их боевые пилоты не участвовали в шинных тестах.

“Мы были полностью сосредоточены на сражении за чемпионский титул между Льюисом Хэмилтоном и Нико Росбергом – продолжил Тото. – В то время никого из них не волновал вопрос тестирования новой резины.

Мне кажется, что в королевском чемпионате невозможно найти одно решение, которое быстро позволит получить преимущество. Чтобы добиться успеха, нужно собрать воедино абсолютно все факторы”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 429 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.38 сек.)