Команда Porsche выиграла 24 часа Ле-Мана

18 ИЮНЯ 2017, 17:13
komanda-porsche-vyigrala-24-chasa-le-mana

Сегодня завершился 85 марафон 24 часа Ле-Мана. Команда Porsche смогла одержать победу – первым клетчатый флаг увидел экипаж машины №2 Эрл Бамбер/Брендон Хартли/Тимо Бернхард.

У многих машин, которые представляли категорию LMP1, возникли проблемы, поэтому они сошли с дистанции, и это помогло подняться на вторую позицию экипажу, который представляет более слабую категорию LMP2. За рулем этой машины выступали Оливер Джарвис, Хо-Пин Тун и Тома Лоран. Стоит отметить, что этот экипаж упустил лидерство за один час до окончания гонки, в итоге на финише они проиграли меньше одного круга. Третью позицию в общем зачете, и вторую в LMP2 заняла команда Rebellion. Машину этой команды пилотировали Хансон, Пике и Беш.

Стоит отметить, что в этом году в 24 часа Ле-Мана участвовали три машины с российскими пилотами, но до финиша смог добраться только один экипаж – машина команды SMP Racing, которую пилотировали Виктор Шайтар, Михаил Алешин и Сергей Сироткин.

Что касается Виталия Петрова и Романа Русинова, то они не смогли добраться до финиша из-за аварий.

На последних кругах в GTE Pro развернулась достаточно острая борьба. После нескольких красивых обгонов победа досталась команде Aston Martin, на втором месте финишировала команда Ford, а на третьем – Corvette.

В GTE Am победа досталась команде, которая использовала машину Ferrari.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар» Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар»

В перерыве между Гран-при Сингапура и Гран-при США в Остине...

18 Окт 2026
Превью новости: В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности

Инженеры Mercedes ранее изготовили для болида W17 заднее антикрыло...

18 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году

Кристиан Хорнер рассказал, что изучал вариант с приглашением...

18 Окт 2026
Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1




(гость)
Аноним (ещё один) #2 18 Июн 2017, 22:26 Цитировать
Роман1234567, всю гонку я не смотрел, но японское качество тут ни при чём. Порше 1 не финишировали вообще, Порше 2 (прорвавшись после каких-то проблем) обогнали LMP2-прототип только в начале последнего часа. Проблему с Тойотой 8 я не видел. У одной из оставшихся тойот (7 или 9) технические проблемы начались в начале круга (буквально на старт-финишной прямой), другую выбили на выезде с питлейна. Обе после этого проехали почти весь круг со скоростью 20-40 км/ч в надежде попасть в боксы, но не доехали (выбитая - остановилась в паре сотен метров до въезда на питлейн, и это на 13-километровом кольце!). Так что число проблем у них было то же, что и у Порше, но боролись они как львы. Жаль что не финишировали :(


(гость)
Роман1234567 #1 18 Июн 2017, 18:24 Цитировать
Японское качество А визгу то было после квалификации.



Гость
Имя:

Введите число 266 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.74 сек.)