Уэббер: Если вы используете передовые технологии, то вам сложно контролировать расходы

18 ИЮНЯ 2017, 22:59
uebber-esli-vy-ispolzuete-peredovye-tehnologii-to-vam-slozhno-kontrolirovat-rashody

Многие считают, что в автоспорте нужно серьезно снизить затраты, ведь сейчас они вышли на слишком высокий уровень. Сегодня Марк Уэббер говорил об этом, бывший пилот Формулы 1 сомневается в том, что такой шаг нужен автоспорту.

“Сейчас все говорят о больших затратах в автоспорте, но, нужно учитывать, что впервые эта проблема появилась еще в 50-х годах прошлого века – говорит Уэббер. – Однако в автоспорте команды всегда находили возможность выживать, они научились строить самые быстрые автомобили в условиях любых ограничений. В автоспорте так было всегда.

Я многие годы участвовал в технически сложном виде спорта, и я убедился в том, что здесь найти компромисс очень сложно. Такие проблемы также есть в регате “Кубок Америки”. Если вы используете передовые технологии, то вам сложно контролировать расходы. Что касается автоспорта, то в нем непросто добиться этого.

Всегда сложно провести границу между всем тем, что нужно, а что – нет, найти правильный компромисс между самостоятельной разработкой деталей и покупкой уже готовых решений. Нужно внимательно анализировать ситуацию, и пытаться выбирать самый дешевый и при этом эффективный вариант. Все команды привыкла действовать самостоятельно, поэтому им не понравятся любые ограничения, которые будут касаться бюджета”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 995 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.21 сек.)