В Sauber верят в то, что в следующем году моторы Honda будут конкурентоспособными

19 ИЮНЯ 2017, 13:26
v-sauber-veryat-v-to-chto-v-sleduyushchem-godu-motory-honda-budut-konkurentosposobnymi

В следующем году Sauber перейдет на моторы Honda. Сегодня Мониша Кальтенборн заявила, что она верит в то, что в следующем году моторы японской компании станут конкурентоспособными.

“Мы многое видели, поэтому мы верим сотрудникам японской компании – говорит Кальтенборн. – Мы хотим получить хороший мотор, и мы верим в то, что в следующем году он будет у нас”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Аноним (езё один) #2 19 Июн 2017, 20:25 Цитировать
В МакЛарен обиделись на первую версию движка, что она работала не как они мечтали. Вторая получилась лучше, и если бы не сходы, они могли бы более-менее стабильно набирать очки (с учётом фактора Алонсо). В этом году Хонда всё переделала с нуля, поэтому результат в плане надёжности очевиден, а что мощности не смогли добавить - ну да, так получилось. Поэтому имхо если в следующем году Хонда создаст достаточно надёжный мотор уровня Рено по мощности, это будет ожидаемо (другой вопрос - насколько это поможет Зауберу). Имхо МакЛарен, слишком рано сбегают.

Сообщений: 1899
Репутация: 984
Дней: 4656
Работаем!
Suba38 #1 19 Июн 2017, 14:20 Цитировать
В Макларен тоже верили Если серьёзно, неплохой вариант для аутсайдера: деньги + шанс



Гость
Имя:

Введите число 783 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.24 сек.)