Сайнс считает, что в Баку нужно перенести линию машины безопасности

27 ИЮНЯ 2017, 15:21
sayns-schitaet-chto-v-baku-nuzhno-perenesti-liniyu-mashiny-bezopasnosti

Во время гонки в Баку произошло много событий, на трассу несколько раз выезжала машина безопасности, и даже появлялись красные флаги. В Азербайджане длинная главная прямая, а линия автомобиля безопасности находится посередине этого участка, поэтому пилоты, которые ехали в конце пелотона, не могли понять, когда именно возобновляется борьба.

Сегодня свое мнение высказал Карлос Сайнс, пилот Toro Rosso заявил, что он считает, что процедура рестарта в Баку была слишком опасной.

“Во время гонки в Баку было несколько рестартов, и они были очень опасными – говорит Сайнс. – Пилоты, которые возглавляли пелотон, постоянно меняли свой темп, пока подъезжали к линии машины безопасности, поэтому те, кто были позади, не могли видеть все то, что происходит, ведь в Баку много ограждений. Лидеры сначала серьезно разгонялись, после чего резко сбрасывали темп. Я считаю это поведение опасным”.

Карлос заявил, что он считает, что в Баку нужно перенести линию машины безопасности к выходу из 16 поворота.

“Я считаю, что в 2018-м году нам нужно обсудить вопрос, где можно начинать атаковать – говорит Сайнс. – Я считаю, что линия машины безопасности должна находится в 16-м повороте. Я считаю, что так будет более безопасно. Я надеюсь, что к моему мнению прислушаются”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 786 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.38 сек.)