Лоу: Мы перепробовали все перспективные идеи

09 ИЮЛЯ 2017, 14:52
lou-my-pereprobovali-vse-perspektivnye-idei

Во время гоночного уик-энда в Австрии у Williams возникли проблемы с темпом. Сегодня Падди Лоу сравнил это с ситуацией, в которой оказалась команда Mercedes в Сингапуре в 2015-м году.

“У нас был плохой темп с самого начала гоночного уик-энда – говорит Лоу. – Мы работали с некоторыми обновлениями, но уже тогда мы понимали, что наш темп намного ниже нормального уровня.

Во время второй тренировки мы много работали, и нам казалось, что мы уже практически нашли решение проблемы. Перед стартом финальной тренировки мы внесли изменения, но ситуация не улучшилась, перед квалификацией мы также кое-что поменяли, но это не помогло нам прибавить. К сожалению, на этом автодроме нам явно не хватает скорости, но больше всего разочаровывает то, что мы не знаем, с чем это связано.

Мы перепробовали все перспективные идеи, но нам не удалось добиться поставленной цели. После окончания гоночного уик-энда мы будем анализировать ситуацию более детально.

В Австрию мы привезли много новинок, но мы уверены в том, что падения темпа не связано с обновлениями. Новинки работают так, как мы ожидали.

Все это напоминает мне ситуацию, в которой я оказался в 2015-м году в Сингапуре, когда я работал в Mercedes. Такие проблемы проверяют коллектив на прочность”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 989 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.31 сек.)