Изола: Мы решили, что в этот раз в Великобританию нужно привезти более мягкие составы

11 ИЮЛЯ 2017, 15:34
izola-my-reshili-chto-v-etot-raz-v-velikobritaniyu-nuzhno-privezti-bolee-myagkie-sostavy

Во время гонки в Сильверстоуне в 2013-м году сразу у нескольких пилотов взорвались шины, и после этих инцидентов сотрудникам Pirelli пришлось полностью пересмотреть конструкцию своих шин. С тех пор в Великобританию итальянская компания привозила только самые жесткие составы резины. Однако в этом году шинники создали слишком жесткие шины.

Сотрудники итальянской компании прислушались к критике в свой адрес, поэтому в этот раз они решили привезти в Сильверстоун средние составы резины – SuperSoft, Soft и Medium. Стоит отметить, что во время выбора резины команды делали ставку на более мягкие составы.

Сегодня ситуацию прокомментировал Марио Изола.

“Мы решили, что в этот раз в Великобританию нужно привезти более мягкие составы, и важно то, что нас поддержали промоутеры, команды и сотрудники FIA – говорит Изола. – Мы рассчитываем на то, что такой подход приведет к тому, что в гонке мы увидим много разных вариантов стратегии. Хотя более точные выводы мы сможем сделать только после первых заездов на трассе, ведь пока что мы не знаем, как мягкие составы будут вести себя на этом автодроме.

В Сильверстоуне много скоростных поворотов, поэтому на этой трассе на резину приходится серьезная нагрузка – посмотрим, как в таких условиях будет вести себя состав SuperSoft. Многое будет зависеть от погодных условий”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 869 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)