Лоу: Мне нравится внешний вид системы защиты головы Щит

14 ИЮЛЯ 2017, 19:41
lou-mne-nravitsya-vneshniy-vid-sistemy-zashchity-golovy-shchit

Сегодня в Великобритании Себастьян Феттель впервые опробовал систему защиты головы, которую разработали сотрудники FIA. Пилот Ferrari проехал один круг, после чего Щит сняли с его болида. Падди Лоу прокомментировал тесты новой системы.

“В следующем году на всех болида должна появиться система защиты головы, поэтому нам нужно активно работать над этим проектом – говорит Лоу. – Представители FIA приняли решение несколько месяцев назад, поэтому сейчас приходится работать ускоренными темпами. Сегодня Щит впервые опробовали на трассе.

Я надеюсь, что в ближайшее время Феттель выскажет свое мнение по поводу этой системы. Интересно, как Щит влияет на видимость – наверное, это один из самых важных вопросов. Если вы хотите услышать мое мнение, то я могу сказать, что мне нравится внешний вид системы защиты головы Щит”.

Стоит отметить, что Себастьян Феттель жаловался своей команде, что ему серьезно мешают блики. Со стороны также казалось, что Щит очень сильно бликует. Падди Лоу считает, что это серьезный недостаток.

“Я думаю, что это должно заставить задуматься – говорит Лоу. – Еще рано делать окончательные выводы, ведь в ближайшие месяцы Щит будет тестироваться разными пилотами на разных болидах. Я надеюсь, что в ближайшее время в FIA поймут, в каком направлении нужно двигаться во время доработки системы Щит”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 996 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.26 сек.)