В августе возвращаться к Halo будет уже поздно

В Сильверстоуне Феттель тестировал Щит на протяжении одного круга, и немец заявил, что эта система серьезно ухудшает видимость. После летней паузы тесты Щита будут продолжены, но никто не знает, какие результаты они дадут. Представители СМИ утверждают, что в августе возвращаться к Halo будет уже поздно.

Поговаривают, что для Скудерии изготовили еще два тестовых образца, которые предназначены для условий с плохой видимостью, но работу над ними завершили за несколько дней до начала тестов – на эти образцы не успели нанести антибликовое покрытие.

Версия, которую тестировал Феттель, серьезно отличается от эскизов, которые создали с использованием средств компьютерной графики. Представитель одной из команд заявил, что форму Щита пришлось пересмотреть потому, что изначальную версию было сложно интегрировать с шасси этого года. Если бы Щит сместили так далеко вперед, как было на эскизах, то он бы оказался в месте, где к шасси крепятся элементы подвески. В этом месте нельзя располагать Щит, поэтому его пришлось смещать и менять наклон – он стал более крутым.

Уайтинг заявил, что в следующем году они точно внедрят систему защиты головы, но он пока что не знает, какой вариант будет выбран – Halo или Щит.

Сейчас в FIA нужно решить важную задачу, ведь если они продолжат тестировать Щит, то у них уже не будет возможности вернуться к Halo.