К системе защиты головы быстро привыкнут

22 ИЮЛЯ 2017, 23:07
k-sisteme-zashchity-golovy-bystro-privyknut

В следующем году на всех болидах Формулы 1 должна появиться система защиты головы Halo – такое решение приняли сотрудники FIA. Стоит отметить, что это решение вызвало много критических мнений, и во многом это связано с тем, что с Halo болид Формулы 1 будет смотреться не очень хорошо.

Сегодня ситуацию прокомментировал известный британский журналист, он считает, что после модернизации система защиты головы будет иметь другой внешний вид.

“В техническом регламенте не прописано, что команды не имеют право придавать Halo аэродинамическую форму – говорит журналист. – Участники чемпионата будут устанавливать на эту систему дополнительные обтекатели, ширина которых не должна превышать ширину Halo больше чем на 30 миллиметров в обе стороны. Дополнительные элементы нельзя размещать только на одной стойке – центральной.

Очевидно, что во время разработки новых машин команды внесут коррективы в форму своих болидов с учетом появления системы защиты головы. Очевидно, что Halo уже не будет казаться таким неуместным.

В FIA считают, что к зимним тестам, которые будут проходить в следующем году, все настолько привыкнут к системе защиты головы, что без нее болиды будут казаться странными. Впрочем, так было со многими новшествами, которые появились в королевском чемпионате в прошлые годы”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Аноним (ещё один) #2 23 Июл 2017, 11:44 Цитировать
Хало - действительно фейл. Но носовые обтекатели 2014 - одно из лучших явлений в современной Формуле. Команды шли разными путями и создавали разные технические решения. Пусть они и не были привлекательными, но это было интересно, и зритель видел, что машины действительно разные. А уж Лотус и Кейтрам создали настоящие шедевры. И это был ТЕХНИЧЕСКИЙ вызов. А сейчас несколько тысяч (наверное) страниц правил, а суть сводится к тому, что все болиды должны дыть одинаковыми.


(гость)
Роман1234567 #1 23 Июл 2017, 04:39 Цитировать
Это будет эпик фэйл. Не все работают как Ньюи, который за основу формы берет гармонию. Все мы помним что произошло с носовыми обтекателями в 2014.



Гость
Имя:

Введите число 955 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.25 сек.)