В следующем году минимальный вес болидов увеличится на пять килограмм

26 ИЮЛЯ 2017, 19:09
v-sleduyushchem-godu-minimalnyy-ves-bolidov-uvelichitsya-na-pyat-kilogramm

Льюис Хэмилтон много раз говорил, что он считает, что современные болиды Формулы 1 имеют слишком большой вес, но, несмотря на это, каждый год представители Международной автомобильной федерации повышают разрешенный минимальный вес болида. В следующем году на всех болидах должна появиться система Halo, и в связи с этим вес болидов увеличиться на пять килограмм – до 733-х килограмм.

Стоит отметить, что система защиты головы изготовлена из титана, поэтому ее вес превышает пять килограмм. Скорей всего в следующем году пилотам вновь придется сбрасывать вес. Поговаривают, что есть вероятность того, что в следующем году вес пилота будут исключать из минимального веса болида, однако пока что это всего-навсего идея.

В новом сезоне команды будут использовать четвертую версию системы защиты головы. Стоит отметить, что в прошлом году участники чемпионата тестировали вторую версию Halo, а третью подготовили только в этом году, но ее так и никто не тестировал. В целом конфигурация Halo не изменится.

Пока что неизвестно, кто будет поставлять Halo участникам чемпионата. Очевидно, что команды не будут разрабатывать систему защиты головы самостоятельно, но они смогут устанавливать на Halo аэродинамические элементы. Производством Halo будет заниматься компания, которая получит лицензию FIA.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Аноним (ещё один) #1 26 Июл 2017, 22:47 Цитировать
Вспоминаю 2008 год, когда болиды весили 605 кг.

Интересно, новый регламент на моторы позволит уменьшить вес обратно, хотя бы на немного?



Гость
Имя:

Введите число 232 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)