Компания Ilmor ищет финансового партнера, который поможет ей вернуться в Формулу 1

27 ИЮЛЯ 2017, 08:15
kompaniya-ilmor-ishchet-finansovogo-partnera-kotoryy-pomozhet-ey-vernutsya-v-formulu-1

В 2021-м году Формула 1 должна перейти на новые моторы, параметры которых все еще обсуждаются. Силовые установки должны стать более простыми, также они должны стать дешевле. Сегодня Марио Иллиен заявил, что если они смогут найти финансового партнера, то они вернутся в Формулу 1.

“Представители Liberty Media хотят, чтобы в Формулу 1 вернулись независимые поставщики – говорит Иллиен. – Я посещаю встречи, на которых обсуждается моторный регламент, ведь я хочу знать, какое направление хотят выбрать новые владельцы Формулы 1. Новые компании начнут приходить в королевский чемпионат только в том случае, если моторы станут громче, проще и дешевле.

Чтобы уменьшить расходы нужно унифицировать некоторые узлы силовой установки. К примеру, можно перейти на унифицированную турбину. Также нужно что-то сделать для того, чтобы снизить расходы на модернизацию моторов.

В 2018-м году командам и гонщикам будет доступно всего-навсего три силовых установки, но это не делает Формулу 1 дешевле. Ведь для повышения уровня надежности нужно потратить много денег. Четыре мотора на сезон – это мало.

Даже если новый поставщик сможет найти двух клиентов, то он все равно в одиночку не сможет вытянуть этот проект. Наша компания ищет финансового партнера, который поможет нам вернуться в Формулу 1. Этим партнером может стать автопроизводитель или большая команда, вроде Red Bull”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 352 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.22 сек.)