Кэри: Мы не стремимся к тому, чтобы у всех команд были одинаковые болиды

10 АВГУСТА 2017, 23:20
keri-my-ne-stremimsya-k-tomu-chtoby-u-vseh-komand-byli-odinakovye-bolidy

Сегодня Чейз Кэри говорил о сокращении расходов в Формуле 1. Исполнительный директор королевского чемпионата считает, что сократить расходы можно за счет перехода на стандартные компоненты болида.

“Важно как можно скорее сократить расходы команд – говорит Кэри. – Мы делаем все возможное для того, чтобы в итоге у нас была возможность контролировать расходы. Есть много возможностей, за счет которых можно добиться поставленных целей. К примеру, можно использовать стандартные узлы болида.

Мы не стремимся к тому, чтобы у всех команд были одинаковые болиды, ведь Формула 1 – это спорт, в котором конкуренция позволяет развиваться новым технологиям. Мы не собираемся менять болиды, но я не исключаю того, что мы можем стандартизировать некоторые узлы машин.

Сейчас главная проблема заключается в том, что расходы нескольких участников чемпионата серьезно отличаются от расходов всех остальных команд, и в итоге это влияет на результаты на трассе. Важно сделать расходы более сопоставимыми, что должно улучшить экономическую модель Формулы 1 и привести к росту конкуренции. Мы уже говорили по этому поводу с командами.

Сейчас некоторые участники чемпионата тратят примерно $500 миллионов, и это просто бессмысленно. Я надеюсь, что скоро мы изменим ситуацию. Я уверен, что от перемен все только выиграют”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 732 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.33 сек.)