Содержание Toro Rosso обходится Матешицу дороже, чем содержание команды Red Bull

23 СЕНТЯБРЯ 2017, 22:15
soderzhanie-toro-rosso-obhoditsya-mateshitsu-dorozhe-chem-soderzhanie-komandy-red-bull

В 2016-м году компании Red Bull пришлось примерно в четыре раза увеличивать инвестиции в самую престижную гоночную серию, и во многом это связано с тем, что у команды Red Bull закончилось спонсорское соглашение с Infiniti, - об этом сообщают представители известного журнала Forbes, при этом они ссылаются на опубликованные данные финансовой отчетности за прошлый год. Затраты на содержание команды Red Bull выросли до 265 миллионов долларов (на 9,2%), и во многом это связано с переходом на новый технический регламент.

В прошлом году Red Bull пришлось инвестировать в свою команду почти 55 миллионов долларов, тогда как 2015-м году размер инвестиций не превышал 14 миллионов долларов. Очевидно, что затраты серьезно растут, а прибыль падает. Чистая прибыль Red Bull составила всего-навсего 0,52 миллиона долларов.

После расставания с Infiniti руководители Red Bull смогли подписать спонсорские контракты с TAG Heuer, Aston Martin и Puma, но скорей всего этих доходов оказалось недостаточно для того, чтобы восполнить все финансовые потери.

Стоит отметить, что представители Forbes обнародовали информацию, которая касается только команды Red Bull, но нужно учитывать, что у Дитриха Матешица в самой престижной гоночной серии есть еще одна команда – Toro Rosso. По оценкам экспертов, содержание итальянской команды обходится еще дороже.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Репутация: 217
Серг #4 24 Сен 2017, 20:31 Цитировать
“Однажды Renault расстанется с Red Bull – говорит Абитебул. – Но в следующем году это точно не произойдет, ведь у нас есть контракт”.


Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3167
Тудэн
Механик #3 24 Сен 2017, 12:30 Цитировать
Серг, 24 Сен 2017, 12:19 сказал:
Еще сезон не продадут, будут экспериментировать с Хондой, в 19м Рено хочет отказать с мотором.
Не знаю в каком году это произойдет, но планируется распределять выплаты более равномерно командам, то есть слабые будут больше получать, а сильные меньше. Это для того, чтобы у слабых были деньги на развитие, а сильные не так сильно отрывались. Тогда ТороРоссо станет дороже, потому что появятся желающие войти в формулу 1.
А что Рено имеет право не продлять контракт с РедБулл? А если все откажут им в моторе, то тогда как? Придется уйти с Формулы 1?


(гость)
Репутация: 217
Серг #2 24 Сен 2017, 12:19 Цитировать
Еще сезон не продадут, будут экспериментировать с Хондой, в 19м Рено хочет отказать с мотором.

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3167
Тудэн
Механик #1 23 Сен 2017, 23:06 Цитировать
ТороРоссо изжило своё предназначение. Пора продавать.



Гость
Имя:

Введите число 979 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.22 сек.)