Содержание Toro Rosso обходится Матешицу дороже, чем содержание команды Red Bull

23 СЕНТЯБРЯ 2017, 22:15
soderzhanie-toro-rosso-obhoditsya-mateshitsu-dorozhe-chem-soderzhanie-komandy-red-bull

В 2016-м году компании Red Bull пришлось примерно в четыре раза увеличивать инвестиции в самую престижную гоночную серию, и во многом это связано с тем, что у команды Red Bull закончилось спонсорское соглашение с Infiniti, - об этом сообщают представители известного журнала Forbes, при этом они ссылаются на опубликованные данные финансовой отчетности за прошлый год. Затраты на содержание команды Red Bull выросли до 265 миллионов долларов (на 9,2%), и во многом это связано с переходом на новый технический регламент.

В прошлом году Red Bull пришлось инвестировать в свою команду почти 55 миллионов долларов, тогда как 2015-м году размер инвестиций не превышал 14 миллионов долларов. Очевидно, что затраты серьезно растут, а прибыль падает. Чистая прибыль Red Bull составила всего-навсего 0,52 миллиона долларов.

После расставания с Infiniti руководители Red Bull смогли подписать спонсорские контракты с TAG Heuer, Aston Martin и Puma, но скорей всего этих доходов оказалось недостаточно для того, чтобы восполнить все финансовые потери.

Стоит отметить, что представители Forbes обнародовали информацию, которая касается только команды Red Bull, но нужно учитывать, что у Дитриха Матешица в самой престижной гоночной серии есть еще одна команда – Toro Rosso. По оценкам экспертов, содержание итальянской команды обходится еще дороже.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Пермейн: Мы не торопимся определять состав пилотов на следующий сезон Пермейн: Мы не торопимся определять состав пилотов на следующий сезон

Глава коллектива Racing Bulls Алан Пермейн рассказал, что на...

18 Сен 2026
Превью новости: Глава Haas: Мы выберем самых быстрых пилотов Глава Haas: Мы выберем самых быстрых пилотов

Руководитель команды Haas Аяо Комацу сообщил, что при выборе...

18 Сен 2026
Превью новости: Нико Росберг предложил скорректировать правила при появлении виртуальной машины безопасности Нико Росберг предложил скорректировать правила при появлении виртуальной машины безопасности

Бывший пилот Формулы 1 Нико Росберг предложил внести небольшие...

18 Сен 2026
Превью новости: Алекс Вурц встал на защиту проектировщиков «Мадринга» Алекс Вурц встал на защиту проектировщиков «Мадринга»

Гран-при Испании на новой трассе Мадринг вызвал шквал критики...

18 Сен 2026
 2
Превью новости: Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде

В своих социальных сетях пилот Ferrari Льюис Хэмилтон опроверг...

17 Сен 2026
Превью новости: Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten

Ferrari объявила о многолетнем сотрудничестве с японской технологической...

17 Сен 2026
Превью новости: Будковски: Чеко нужно набраться терпения Будковски: Чеко нужно набраться терпения

В одном из недавних интервью Серхио Перес из Cadillac признался...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году

Пилот команды McLaren Ландо Норрис прокомментировал решение...

17 Сен 2026
 5
Превью новости: Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine

Alpine объявила о назначении Майка Эллиотта на пост технического...

17 Сен 2026
Превью новости: Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты

На днях Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на...

17 Сен 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Репутация: 217
Серг #4 24 Сен 2017, 20:31 Цитировать
“Однажды Renault расстанется с Red Bull – говорит Абитебул. – Но в следующем году это точно не произойдет, ведь у нас есть контракт”.


Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3273
Механик #3 24 Сен 2017, 12:30 Цитировать
Серг, 24 Сен 2017, 12:19 сказал:
Еще сезон не продадут, будут экспериментировать с Хондой, в 19м Рено хочет отказать с мотором.
Не знаю в каком году это произойдет, но планируется распределять выплаты более равномерно командам, то есть слабые будут больше получать, а сильные меньше. Это для того, чтобы у слабых были деньги на развитие, а сильные не так сильно отрывались. Тогда ТороРоссо станет дороже, потому что появятся желающие войти в формулу 1.
А что Рено имеет право не продлять контракт с РедБулл? А если все откажут им в моторе, то тогда как? Придется уйти с Формулы 1?


(гость)
Репутация: 217
Серг #2 24 Сен 2017, 12:19 Цитировать
Еще сезон не продадут, будут экспериментировать с Хондой, в 19м Рено хочет отказать с мотором.

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3273
Механик #1 23 Сен 2017, 23:06 Цитировать
ТороРоссо изжило своё предназначение. Пора продавать.



Гость
Имя:

Введите число 133 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.78 сек.)