В 2014-м году Ньюи не захотел переходить в Mercedes или Ferrari

24 НОЯБРЯ 2017, 23:55
v-2014-m-godu-nyui-ne-zahotel-perehodit-v-mercedes-ili-ferrari

В 2014-м году команда Red Bull столкнулась с серьезными проблемами, которые возникли из-за того, что мотор Renault оказался недостаточно мощным и недостаточно надежным. Сегодня Эдриан Ньюи сообщил, что в тот период представители Mercedes и Ferrari делали все возможное для того, чтобы подписать с ним контракт, но Ньюи не принял предложение соперников.

“В 2014-м году Формула 1 перешла на турбированные гибридные силовые установки – говорит Ньюи. – К сожалению, мотор Renault оказался недостаточно мощным и недостаточно надежным, поэтому мы оказались позади. Мы ничего не могли сделать, ведь мы полностью зависели от своего поставщика силовых установок. Мы были обречены.

В то время я был подавлен. Представители Mercedes и Ferrari обращались ко мне с предложениями. Мне нужно было принимать решение, но в итоге я понял, что я не хочу покидать команду, которую мы построили фактически с нуля. У меня были очень хорошие отношения с Хорнером.

Гибридные моторы? Мне кажется, что они ничего не дали современной Формуле 1, очевидно, что решение перейти на эти силовые установки оказалось неудачным. На протяжении трех лет доминировала одна команда, и только в этом году у Mercedes появился реальный соперник в борьбе за титул. В этом году нам повезло увидеть борьбу гонщиков двух разных команд”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
Превью новости: Александр Албон ведет переговоры с тремя командами Александр Албон ведет переговоры с тремя командами

Действующий контракт Алекса Албона с Williams завершается...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Тото Вольфф: «Квалификация в Монако всегда захватывающая» Тото Вольфф: «Квалификация в Монако всегда захватывающая»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф поделился ожиданиями от...

03 Июн 2026
 1
Превью новости: Алонсо оценил прогресс Aston Martin и назвал сроки решения проблем с темпом Алонсо оценил прогресс Aston Martin и назвал сроки решения проблем с темпом

44-летний испанец Фернандо Алонсо, двукратный чемпион Формулы-1...

03 Июн 2026
 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 549 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)