Мотор Mercedes самый экономичный в плане расхода топлива

03 ДЕКАБРЯ 2017, 12:15
motor-mercedes-samyy-ekonomichnyy-v-plane-rashoda-topliva

В Абу-Даби пилоты Mercedes уверенно завоевали победный дубль, но важно то, что Боттас и Хэмилтон смогли оторваться от своего ближайшего преследователяСебастьяна Феттеля – примерно на двадцать секунд. Отчасти это связано с тем, что во время гонки пилоту Ferrari пришлось экономить топливо, тогда как Валттери и Льюису не нужно было делать это.

Однако в Абу-Даби проблемы с повышенным расходом горючего возникли не только у пилотов Ferrari. К примеру, после гонки Нико Хюлькенберг заявил: “Примерно через три круга после того, как я опередил Грожана, меня попросили экономить топливо”.

Удивительно, но только у пилотов, которые используют моторы Mercedes, не было такой проблемы. Почему? Потому что немецкий мотор не только самый мощный, но и самый экономичный в плане расхода горючего. Журналистам известного издания удалось узнать, что перед стартом гонки в Мексике в баках болидов Mercedes было всего-навсего по 89 кг топлива, тогда как пилотам Ferrari залили по 101 кг топлива. Напомним, что в гонке гонщик может использовать до 105-ти килограмм топлива.

Инженеры Mercedes установили, что лучше избавиться от лишних килограммов топлива, чем использовать силовой агрегат на полную мощность при большем количестве горючего. Мотор с низким потреблением топлива позволяет отыгрывать ценные килограммы, что позволяет получить преимущество, которое составляет несколько десятых секунды на круге.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 640 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.26 сек.)