Лоу: Если мы вернемся к использованию 4-х моторов за сезон, то затраты команд увеличатся

10 ДЕКАБРЯ 2017, 23:07
lou-esli-my-vernemsya-k-ispolzovaniyu-4-h-motorov-za-sezon-to-zatraty-komand-uvelichatsya

Падди Лоу дал понять, что он поддерживает решение уменьшить количество моторов за сезон до трех.

“Цена, которую команды платят за двигатели, зависит от их количества – говорит Лоу. – Если мы вернемся к использованию 4-х моторов за сезон, то затраты команд увеличатся. Сейчас многие хотят, чтобы в следующем году в распоряжении каждого гонщика было по четыре мотора, но эти люди не учитывают другие возможности. Если они захотят поставить четвертый мотор, то это будет стоить им мест на стартовом поле и денег. Но если более экономно использовать силовые агрегаты, то можно легко пройти сезон на трех двигателях”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
Превью новости: Александр Албон ведет переговоры с тремя командами Александр Албон ведет переговоры с тремя командами

Действующий контракт Алекса Албона с Williams завершается...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Тото Вольфф: «Квалификация в Монако всегда захватывающая» Тото Вольфф: «Квалификация в Монако всегда захватывающая»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф поделился ожиданиями от...

03 Июн 2026
 1
Превью новости: Алонсо оценил прогресс Aston Martin и назвал сроки решения проблем с темпом Алонсо оценил прогресс Aston Martin и назвал сроки решения проблем с темпом

44-летний испанец Фернандо Алонсо, двукратный чемпион Формулы-1...

03 Июн 2026
 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Репутация: 588
Вячеслав2 #2 10 Дек 2017, 23:53 Цитировать
А квалификацию проводить на симуляторах - целее машины будут)) ужос
+1
Понравилось 1 пользователю (Suba38)


(гость)
Репутация: 588
Вячеслав2 #1 10 Дек 2017, 23:51 Цитировать
Вовремя Хартли пришел)) формула на выносливость, блин. Если добавить ограничение бюджета, будет вообще блеск. Запретят всем командную борьбу и обгоны в поворотах - это ж риск столкнуться и потратиться на ремонт! Предлагаю ставить болиды на старте паровозиком с солидным промежутком - чтобы ни-ни на первом круге. А если кто в зоне ДРС, то впереди идущему давать приказ "лыжню!"



Гость
Имя:

Введите число 562 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.27 сек.)