Арривабене предлагает пересмотреть правила использования системы DRS

22 ДЕКАБРЯ 2017, 19:38

arrivabene-predlagaet-peresmotret-pravila-ispolzovaniya-sistemy-drs

Пилоты Формулы 1 могут использовать DRS только на некоторых участках трассы, но руководитель Ferrari предлагает изменить правила.

“Конфигурация некоторых трасс не позволяет проводить много обгонов – говорит Арривабене. – К примеру, в Абу-Даби практически нет мест для обгонов, поэтому финальная гонка сезона получилась достаточно скучной.

Есть много идей, которые могут повысить зрелищность. К примеру, можно разрешить гонщикам постоянно использовать систему DRS – это пойдет на пользу Формуле 1”.

Ferrari Маурицио Арривабене

комментарии (4)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin... 04 Июн 2026
	Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего... 04 Июн 2026
	Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении... 04 Июн 2026
	По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер... 04 Июн 2026 3
	Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился... 04 Июн 2026
	Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике... 04 Июн 2026
	Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих... 04 Июн 2026
	Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не... 04 Июн 2026 1
	Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего... 04 Июн 2026
	Гран-при Монако: изменения на трассе Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском... 04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Ferrari

04/06 По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

04/06 Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем

04/06 Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Маурицио Арривабене

17/12 Арривабене раскритиковал подход Хэмилтона к работе с «Ferrari»

12/12 Маурицио Арривабене раскрыл свою роль в переходе Шарля Леклера в «Ferr

29/05 СМИ называют Арривабене фаворитом на пост ген. директора ФК «Ювентус»

(гость) Репутация: 83 Да пребудет с вами сила	Роман В. #4 23 Дек 2017, 00:04 Цитировать
	Вячеслав2, 22 Дек 2017, 20:58 сказал: И как это будет выглядеть??? Активация по желанию водителя? Что будет с болидом в повороте с открытым крылом? А когда таких - целый "паровозик"? В скоростных поворотах ни один пилот не будет использовать DRS, только на прямых. А при нажатии педали тормоза DRS автоматически отключается.

Сообщений: 1011 Репутация: 1639 Дней: 3320	Дмитрий К #3 22 Дек 2017, 21:45 Цитировать
	Вячеслав2, 22 Дек 2017, 20:58 сказал: И как это будет выглядеть??? Активация по желанию водителя? Что будет с болидом в повороте с открытым крылом? А когда таких - целый "паровозик"? Пилот закрывать крыло будет в повороте. Газ в повороте отпускает же, тормоз нажимает же.

(гость)	антей #2 22 Дек 2017, 21:18 Цитировать

(гость) Репутация: 588	Вячеслав2 #1 22 Дек 2017, 20:58 Цитировать
	И как это будет выглядеть??? Активация по желанию водителя? Что будет с болидом в повороте с открытым крылом? А когда таких - целый "паровозик"?
	+1 Понравилось 1 гостю