В Volkswagen сделали шаг в сторону Формулы 1?

10 ФЕВРАЛЯ 2018, 16:57
v-volkswagen-sdelali-shag-v-storonu-formuly-1

Недавно представители Volkswagen сообщили о том, что у них произошли кадровые перестановки. Вальфанг Дюрхаймер, который был главой автоспортивного направления немецкой компании, покинул свой пост. Уже известно, что место Дюрхаймера занял Фриц Энцингер.

Стоит отметить, что это назначение никак не повлияет на работу Энцингера в Porsche. Напомним, что Энцингер будет возглавлять проект LMP1 до ухода Porsche из гонок на выносливость.

Уже известно, что новый руководитель автоспортивного направления Volkswagen в первую очередь должен оценить направления деятельности немецкого концерна в автоспорте. Энцингер также должен разработать долгосрочную гоночную программу.

Стоит отметить, что последние годы представители Volkswagen, а также представители брендов, которые входят в этот концерн, много раз говорили о том, что их не интересует Формула 1. Однако после прихода в самую престижную гоночную серию Liberty Media ситуация может кардинально измениться.

Сейчас представители Volkswagen внимательно наблюдают за Формулой 1, и, судя по всему, больше всего их интересуют перемены, которые произойдут в королевском чемпионате в 2021-м году. Нужно учитывать, что сейчас Энцингер лично контролирует разработку новой силовой установки для Porsche, которая по своей архитектуре будет похожа на мотор Формулы 1. Возможно, этот силовой агрегат станет базой для новой силовой установки после смены моторного регламента в Формуле 1.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Аноним (ещё один) #4 12 Фев 2018, 01:32 Цитировать
Tatarin, 10 Фев 2018, 18:25 сказал:
бюджеты расписаны, планы построены и до 2021 года они в Ф1 не придут
Дык об этом и новость: новое руководство заинтересовало их и они всерьёз рассматривают возможность прихода ПОСЛЕ 2021 года, если их устроит новый регламент (не только технический). Осталось-то всего-ничего - два года: 2019 и 2020 (2018 практически начался, пролетит быстро, так что его я не считаю).


(гость)
Аноним (ещё один) #3 12 Фев 2018, 01:28 Цитировать
Механик44, 10 Фев 2018, 20:51 сказал:
Пока что все идет хорошо.
Пока да, но для новых парней очень важен новый регламент. Формула 1 интересна им лишь пока есть основания считать, что его упростят, и они смогут сразу въехать на белом коне.

ЛМ предстоит трудный год в попытках сбалансировать регламент между желанием оставить Мерседес и Феррари и желанием позволить прийти новым производителям. Если у них получится, уверен, многие простят им и отсутствие моделей на стартовой решётке, и логотип с буквой А :)
+1
Понравилось 1 пользователю (Механик44)

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3167
Тудэн
Механик #2 10 Фев 2018, 20:51 Цитировать
Главное, создать условия для прихода новых участников. Пока что все идет хорошо.
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 26
Репутация: 6
Дней: 3044
Deutsche Motoren!
Tatarin #1 10 Фев 2018, 18:25 Цитировать
Странно читать про VW. Да и про других производителей. Все уже неоднократно заявляли, что бюджеты расписаны, планы построены и до 2021 года они в Ф1 не придут. Наверно просто подогревают интерес, а заодно подталкивают конкурентов к необдуманным поступкам. Но бывает, что иногда можно опоздать.



Гость
Имя:

Введите число 949 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.31 сек.)