Лоу: Halo не сможет защитить пилота от небольших обломков

В четверг Williams презентовала свой новый болид, на котором была установлена Halo. Технический директор британской команды Падди Лоу говорил об этой системе.

“Я рад, что руководители Формулы 1 и представители FIA пытаются повысить безопасность – говорит Лоу. – В этом году на болидах появится Halo, и это здорово, ведь еще в прошлом году с этой областью болида были связаны самые большие риски.

Многим не понравилось то, что было принято решение внедрить Halo, но я думаю, что уже ко второму гран-при все привыкнут к этой системе. Но нужно учитывать, что Halo не сможет защитить пилота от небольших обломков. К примеру, эта система не защитила бы Массу, которому несколько лет назад попала пружина в голову.

Эта система служит для защиты от болида или колес, поэтому она должна выдерживать невероятные нагрузки. Halo должна выдерживать вес двухэтажного лондонского автобуса.

Мы слышали много разговоров о том, что Halo будет влиять на аэродинамику болида, но это влияние несущественное. Вокруг системы защиты головы мы можем устанавливать аэродинамические элементы, которые помогают минимизировать потери. Больше всего проблем возникло с интеграцией Halo – было сложно понять, как нужно правильно крепить эту систему к шасси, ведь в итоге вся конструкция должна выдерживать огромные нагрузки”.