Производители моторов будут поставлять клиентским и заводским командам одинаковые двигатели

Сегодня стало известно, что представители FIA разослали директиву, в которой прописано, что поставщики силовых агрегатов обязаны поставлять клиентским и заводским командам абсолютно одинаковые моторы.

Некоторые моторы эксплуатировались в режиме, который отличается от того, в котором работают такие же силовые установки, что поставляются этим же поставщиком других участникам чемпионата. Судя по всему, после этой директивы у заводских команд уже не будет преимущества над клиентскими.

Еще в прошлом году все поставщики предоставляли моторы экспертам FIA для того, чтобы они убедились в идентичности, однако в директиве, которую разослала федерация, содержится новое требование – все двигатели должны эксплуатироваться в одинаковых режимах.

В FIA хотят, чтобы поставщики моторов не вводили какие-либо ограничения по использованию предельных режимов клиентскими командами.

В директиве прописано, что моторы, которые поставляются одним поставщиком, должны быть идентичной спецификации у всех команд. Все клиенты должны иметь возможность использовать силовой агрегат в одинаковых режимах.

Напомним, что в этом году Red Bull и McLaren считаются клиентскими командами Renault, Force India и Williams считаются клиентскими командами Mercedes, и Sauber и Haas – клиентскими командами Ferrari.