Абитебул уверен, что в Renault смогли повысить уровень надежности мотора

25 ФЕВРАЛЯ 2018, 16:15
abitebul-uveren-chto-v-renault-smogli-povysit-uroven-nadezhnosti-motora

В прошлом году мотор Renault был недостаточно надежным, но во время подготовки к сезону 2018-го года во французской компании делали все возможное для того, чтобы решить эту проблему. Напомним, что в этом году каждый пилот сможет использовать всего-навсего три мотора.

Сегодня Ситуацию прокомментировал глава Renault Сирил Абитебул, он утверждает, что стендовые испытания указывают на то, что они справились со своей работой.

“Ситуация напоминает мне ту, что была два года назад, когда мы использовали модернизированную версию силового агрегата 2015-го года – говорит Абитебул. – Важно то, что в 2016-м году наш двигатель был достаточно надежным. Мы надеемся, что в этом году у нас не будет ни одного схода, который был бы связан с мотором. Во время стендовых испытаний наш силовой агрегат выдерживал очень большую дистанцию.

Во время подготовки к сезону 2018-го года нам пришлось решать очень сложные задачи, ведь нам нужно было повысить уровень надежности, и при этом повысить мощность силового агрегата.

Однако мы понимаем, что километраж, который был набран во время стендовых испытаний, и пробег на реальной трассе – это не одно и то же. Во время тестовых заездов в Барселоне это нужно обязательно учитывать. Мы надеемся, что все будет хорошо”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 333 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.28 сек.)