Хорнер: Подход Renault вызывает у нас беспокойство

26 ФЕВРАЛЯ 2018, 21:13
horner-podhod-renault-vyzyvaet-u-nas-bespokoystvo

Представители Renault уже сообщили, что в межсезонье они работали над повышением надежности своего силового агрегата. Что касается Mercedes и Ferrari, то известно, что эти производители также пытались повысить мощность своих силовых установок.

Сегодня руководитель команды Red Bull Кристиан Хорнер заявил, что он обеспокоен консервативным подходом французской компании.

“Подход Renault вызывает у нас беспокойство – говорит Хорнер. – Представители Mercedes утверждают, что мощность их силовой установки составляет примерно 1000 лошадиных сил, и если это так, то разрыв только увеличится. У Renault есть своя заводская команда, у них есть задачи, которые им нужно решать в первую очередь. В это межсезонье для Renault приоритетом была надежность. Судя по всему, в этой области они смогли добиться неплохого прогресса, а это означает, что теперь во французской компании смогут переключиться на работу над производительностью.

Но если в Mercedes смогут увеличить свое преимущество, то это будет означать, что моторный регламент нужно менять. Проблема в том, что если к середине этого года моторный регламент, который должен вступить в силу в 2021-м году, не будет готов, то у автопроизводителей будет недостаточно времени для того, чтобы реализовать новые правила. Важно, чтобы руководители Формулы 1 вместе с представителями FIA доработали моторный регламент до середины 2018-го года”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 391 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.25 сек.)