Halo состоит из пяти деталей

14 МАРТА 2018, 22:51
halo-sostoit-iz-pyati-detaley

CP Autosport стала одной из трех компаний, которые выиграли тендер на поставку Halo для команд Формулы 1, Формулы Е и Формулы 2. Halo этой компании используют девять из десяти команд королевского чемпионата, хотя есть команды, которые решили заказать эту систему у всех трех поставщиков.

Система защиты головы, которая появилась в этом году в Формуле 1, изготовлена из титана 5-го класса, который используется в аэрокосмической промышленности. Титан пятого класса известен своей жесткостью и прочностью, при этом он имеет относительно небольшой вес. Для производства Halo сотрудникам CP Autosport пришлось заказать примерно 10 тонн титана.

В первую очереди титан подвергают термической обработке, после чего происходит предварительная заготовка формы, а также изготовление труб, которые потом будут вместе сварены. Система защиты головы состоит из 5-ти частей. Верхнее полукольцо изготовлено из двух четвертей круга. Halo крепится к болиду с помощью трех труб.

Все составляющие нужно сверить вместе, и это происходит в герметической камере, которая предотвращает попадание сторонних вещей. Затем Halo подвергают термообработке, после чего отправляют на тестирование.

После проверки Halo зачищают вручную, чтобы создать абразивную поверхность – это упрощает командам задачу по установке на эту систему аэродинамических элементов.

Halo должна выдерживать на протяжении пяти секунд 12 тонн. Очевидно, что этот элемент стал самым прочным в болиде Формулы 1.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 146 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.25 сек.)