В Бахрейне руководителей Mercedes и Ferrari будут уговаривать согласиться с новым моторным регламентом

31 МАРТА 2018, 22:11
v-bahreyne-rukovoditeley-mercedes-i-ferrari-budut-ugovarivat-soglasitsya-s-novym-motornym-reglamentom

Во время гоночного уик-энда в Бахрейне руководители Формулы 1 должны представить новый моторный регламент, который вступит в силу в 2021-м году, поэтому предстоящая неделя будет очень важной. Скорей всего вновь будет много горячих дискуссий, которые будут касаться будущего королевского чемпионата. Возможно, в итоге все это закончится тем, что представители Mercedes и Ferrari пойдут на обострение отношений с руководителями Формулы 1.

Поговаривают, что Чейз Кэри, который считается исполнительным директором Формулы 1, рассчитывает на то, что новый моторный регламент будет утвержден на следующей неделе.

Известно, что в Liberty Media хотят, чтобы через три года силовые агрегаты стали более дешевыми и более простыми, при этом они не хотят отказываться от гибридных технологий. Речь идет о турбомоторах объемом 1,6 литра с мощной и более простой системой рекуперации энергии. Что касается MGU-H, то от этой системы хотят отказаться.

Пока что представители Mercedes и Ferrari не хотят поддерживать этот регламент, но, судя по всему, в Бахрейне их будут уговаривать изменить свое мнение. Пока что неизвестно, чем все это закончится.

В последние месяцы президент Ferrari много раз грозил уходом Скудерии из Формулы 1, а руководитель Mercedes утверждал, что к этим угрозам нужно относиться очень серьезно.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 1363
Репутация: 588
Дней: 3049
Вячеслав2 #4 01 Апр 2018, 11:08 Цитировать
В топку ЭмГэУХу!!!)) Керс - выбор мастеров :D


(гость)
Ещё гость #3 01 Апр 2018, 00:26 Цитировать
Никуда они не денутся. Обо всём договорятся. Это законы бизнеса заставляют их "ломатся и кобенится" выторговывая что-то в своих интересах. Пока F1 приносит им прибыль они будут. F1 для всех игроков - это глобальный маркетинг. Поэтому вернулись и Рено и Хонда, нарисовались Астон Мартин и Альфа Ромео, на слуху Ауди и Фольсваген...
+3
Понравилось 2 пользователям (Механик44, Suba38) и ещё 1 гостю

Сообщений: 507
Репутация: 465
Дней: 3129
ignoro #2 31 Мар 2018, 23:52 Цитировать
не понимаю,почему вокруг этой темы столько разговоров?!конечно они против...столько средств вбухать в разработку и модернизацию!а теперь кому то не нравиться и опять все давайте менять?!нормальные двигатели-современные,надежные,мощные.проблема не в двигателях,а в аэродинамике которая доведена до безумных значений!за машиной остается настолько возмущенный поток воздуха,что обогнать без дрс очень сложно!с резиной тоже как у папуасов...хотели зрелищности с большим количеством питов,так теперь рабочий диапазон и по температуре и по сроку жизни-мизер!в итоге резину экономь,топливо экономь,движок не сожги!все хотят зрелищности,но не понимают,что истинная интрига не в том,чтоб усложнить пилотам работу!ну классные же гонки были когда кими чемпионом стал,когда льюис пришел.на бриджах гонки были-закачаешься!и в мыслях не того,чтоб экономить резину!снижать аэродинамику и убирать экономию топлива-и все!битвы будут...у чейза усы зашевелятся!!!
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3167
Тудэн
Механик #1 31 Мар 2018, 22:40 Цитировать
Ну согласитесь пожалуйста. Ну пожалуйста согласитесь



Гость
Имя:

Введите число 719 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.3 сек.)