Росс Браун: Мы не хотим снижать уровень прижимной силы

01 АПРЕЛЯ 2018, 15:44
ross-braun-my-ne-hotim-snizhat-uroven-prizhimnoy-sily

Во время гонки в Австралии практически не было обгонов. Сегодня спортивный директор Формулы 1 Росс Браун говорил об этом.

“Мы не хотим снижать уровень прижимной силы, но нужно что-то сделать для того, чтобы пилоты смогли преследовать своих соперников – говорит Браун. – К сожалению, сейчас возле каждого болида образуется силовое поле, которое напоминает защитный колпак.

Пилот, который преследует своего соперника, не может подобраться вплотную. Если приблизиться к машине, которая идет впереди, на 0,2 секунды, то аэродинамика в значительной степени теряет свою эффективность. Поэтому нет возможности подобраться вплотную.

Мы уже девять месяцев пытаемся найти решение, мы пытаемся понять, что нужно сделать для того, чтобы гонщики могли сражаться на трассе более эффективно. У нас уже есть некоторые результаты, и они воодушевляют.

Мы нашли способ, который позволит избежать потери скорости, но важно учитывать все аспекты. Мы будем действовать только после того, как изучим все возможные последствия.

Одним из самых чувствительных элементов считается переднее антикрыло. Этот элемент также сам создает турбулентность. Однако это не единственная зона, над которой мы активно работаем. К примеру, боковые понтоны также считаются слишком чувствительными. Однако еще нужно изучить особенности днища и всех остальных аэродинамических элементов, которые расположены в задней части болида”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Герой гонки в Бельгии?
Кими Антонелли
Шарль Леклер
Макс Ферстаппен
Льюис Хэмилтон
Оскар Пиастри
Исак Хаджар
Ландо Норрис
Габриэль Бортолетто
Арвид Линблад
Франко Колапинто
Другой пилот

Проголосовать
Проголосовало 193 гостя и 54 пользователя (Алексей Б., babka44out, hanami, RC, AngryCat, Amalamu, Antares, DEMIVEL, Stalmix, suslik5, panasonic, Спортцмен, irishka67, Антон1981, Nosy, DeadlyQueen, Suba38, Pivolog, механизатор, alyk1967, Forbi, Seryi_Volk, ga23, PRYNICH, Albor, F1 Racing Team, THEHANGOVER, Bill, raif, Dfine, SCHAPEL, dimazavr7, , Le croissant, , Le croissant, Гарис, Alex Black, Andrew 234, Waison, abacus66, Olegan, mikhalich87, SergF1, Pohilo, Alex52, Max2309, Svjatogor, Gima, Belousov, McDuckF1, Lex, Эксперт гонок, Dmitry22)


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Бортолето финишировал 8-м на Гран-при Бельгии, и принес «Audi» важные очки Бортолето финишировал 8-м на Гран-при Бельгии, и принес «Audi» важные очки

Команда "Audi" прокомментировала результаты Гран-при Бельгии...

19 Июл 2026
 1
Превью новости: Вассёр недоволен штрафом Хэмилтона за контакт с Расселлом на старте Гран-при Бельгии Вассёр недоволен штрафом Хэмилтона за контакт с Расселлом на старте Гран-при Бельгии

Руководитель "Ferrari" Фредерик Вассёр выразил несогласие...

19 Июл 2026
Превью новости: Команда «Williams» завершила этап в Спа без набранных очков Команда «Williams» завершила этап в Спа без набранных очков

Гонщики "Williams" не смогли заработать очки в Бельгии и без...

19 Июл 2026
Превью новости: Ferrari наказана штрафом за опасный выпуск Хэмилтона на пит-лейн в Бельгии Ferrari наказана штрафом за опасный выпуск Хэмилтона на пит-лейн в Бельгии

Гонщик "Ferrari" Льюис Хэмилтон удержал 4-ю строчку по итогам...

19 Июл 2026
Превью новости: Пиастри недоволен, что Леклер не получил наказание после их столкновения в Бельгии Пиастри недоволен, что Леклер не получил наказание после их столкновения в Бельгии

Пилот "McLaren" Оскар Пиастри выразил недоумение из-за того...

19 Июл 2026
Превью новости: Команда «Cadillac» прокомментировала результаты гонки в Бельгии Команда «Cadillac» прокомментировала результаты гонки в Бельгии

На Гран-при Бельгии команду "Cadillac" продолжали преследовать...

19 Июл 2026
 2
Превью новости: Хэмилтон об инциденте с механиком на пит-стопе: «Сердце ушло в пятки» Хэмилтон об инциденте с механиком на пит-стопе: «Сердце ушло в пятки»

Семикратный чемпион мира, гонщик "Ferrari" Льюис Хэмилтон признался...

19 Июл 2026
 1
Превью новости: Команда «Alpine» прокомментировала этап в Бельгии Команда «Alpine» прокомментировала этап в Бельгии

Пилоты команды "Alpine" по-разному оценили итоги гонки на бельгийском...

19 Июл 2026
Превью новости: Норрис заявил, что McLaren упустила победу в Бельгии из-за штрафа и медленного пит-стопа Норрис заявил, что McLaren упустила победу в Бельгии из-за штрафа и медленного пит-стопа

Пилот "McLaren" Ландо Норрис считает, что его команда потеряла...

19 Июл 2026
 1
Превью новости: Льюис Хэмилтон: «Если бы не контакт с Расселом, гонка сложилась бы удачнее» Льюис Хэмилтон: «Если бы не контакт с Расселом, гонка сложилась бы удачнее»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон заявил, что из-за столкновения...

19 Июл 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3213
Механик #2 01 Апр 2018, 16:13 Цитировать
Ну успехов вам, если сможете не снижая прижим, снизить турбулентность.
В общем то, основной виновник турбулентности это заднее антикрыло. Можно его сделать более горизонтальным, а прижим сохранить за счет увеличения площади крыла.
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 507
Репутация: 465
Дней: 3175
ignoro #1 01 Апр 2018, 16:03 Цитировать
ну а я о чем намедни говорил...уровень прижима снижать не хотят,зато давай поменяем движки!!!в квалах возможно и будет плотнее,но где гарантии,что смышленые немцы в очередной раз не выдумают этакое...или не немцы а другая команда,впереди цвета поменяются и все,а в гонках останется та же тошниловкаче толку если за машиной не удержаться ближе восьми метров!
ignoro отредактировал сообщение 01.04.2018 16:05



Гость
Имя:

Введите число 572 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.92 сек.)