Окон признался, что ему было нелегко пережить подиум своего напарника

10 МАЯ 2018, 21:26
okon-priznalsya-chto-emu-bylo-nelegko-perezhit-podium-svoego-naparnika

В Баку пилот Force India Серхио Перес поднялся на подиум. Эстебан Окон заявил, что ему было нелегко пережить такой результат своего напарника.

“Это здорово для команды, но мне было трудно принять такое – говорит Окон. – Мне было трудно “проглотить” это, однако важно извлечь позитив – для Force India это был очень сильный гоночный уик-энд”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 1112
Репутация: 2428
Дней: 3363
Не минусую другие мнения
aom #9 11 Май 2018, 23:19 Цитировать
Механик44, 11 Май 2018, 18:34 сказал:
на равных машинах равные гонщики устраивают аварии, напряжение в команде
На это, кстати, смотреть тоже интересно :)

Сообщений: 122
Репутация: 104
Дней: 2985
феррари!!!
serega s #8 11 Май 2018, 19:46 Цитировать
ферры делают тактику пилота номер один тогда когда кто то один из пилотов в начале сезона начинает лидировать а другой от стал по очкам.и это правильно иначе они сделают также как в редбуле не давно

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3167
Тудэн
Механик #7 11 Май 2018, 19:10 Цитировать
ignoro, 11 Май 2018, 17:32 сказал:
ферры начинают плыть по надежности...а еще только пятая гонка...дальше точно будет очень интересно и ооочень волнительно!!!
Может даже не в надежности дело, а в использовании мотора на полную мощность.

Мне кажется, чем экономить мотор, чтобы хватило 3 мотора, лучше выжимать из него максимум. 1-2 штрафа ничего страшного. В Венгрии и Сингапуре выиграет Редбулл, потому там 3 или 6 место не так важно. Зато выжимая максимум можно выигрывать гонки и набирать очки.
+1
Понравилось 1 пользователю (aom)
Механик44 отредактировал сообщение 11.05.2018 19:12

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3167
Тудэн
Механик #6 11 Май 2018, 18:34 Цитировать
Marina, 11 Май 2018, 17:46
Одновременно все говорят, что хотят сделать гонки более зрелищными, привлечь новую аудиторию и все такое. А мало что снижает интерес болельщиков так сильно, как командная тактика и предсказуемый результат, хотя бы и внутри команды. Из-за этого не болею за Феррари. Остальные пока вроде не так откровенно это делают.
Нам конечно интересно посмотреть на борьбу. Но на равных машинах равные гонщики устраивают аварии, напряжение в команде. Потому в идеале нужно чтобы один был быстрый, а вторый чуть медленнее. Это про средние команды. А в борьбе за титул это жизненно необходимо. Иначе они отберут друг у друга очки и титул достанется гонщику из другой команды, в которой напарник не мешает. Феррари всегда так делали. Философия мерса пока не понятна.

Сообщений: 280
Репутация: 700
Дней: 4407
Marina #5 11 Май 2018, 17:46 Цитировать
ignoro, 11 Май 2018, 17:29 сказал:
а иначе проблематично стабильно набирать очки и бороться за КК

Одновременно все говорят, что хотят сделать гонки более зрелищными, привлечь новую аудиторию и все такое. А мало что снижает интерес болельщиков так сильно, как командная тактика и предсказуемый результат, хотя бы и внутри команды. Из-за этого не болею за Феррари. Остальные пока вроде не так откровенно это делают.
+1
Понравилось 1 пользователю (ignoro)

Сообщений: 507
Репутация: 465
Дней: 3129
ignoro #4 11 Май 2018, 17:32 Цитировать
ферры начинают плыть по надежности...а еще только пятая гонка...дальше точно будет очень интересно и ооочень волнительно!!!
+1
Понравилось 1 пользователю (Механик44)

Сообщений: 507
Репутация: 465
Дней: 3129
ignoro #3 11 Май 2018, 17:29 Цитировать
Marina, 11 Май 2018, 16:50
Похоже, всем командам удобнее иметь 1-го и 2-го номера. Официально или неофициально к этому стремятся все. А жаль...
а иначе проблематично стабильно набирать очки и бороться за КК

Сообщений: 280
Репутация: 700
Дней: 4407
Marina #2 11 Май 2018, 16:50 Цитировать
Механик44, 10 Май 2018, 21:30 сказал:
Вот поэтому тебе сложно будет попасть в Мерседес. Второй Росберг им не нужен.

Похоже, всем командам удобнее иметь 1-го и 2-го номера. Официально или неофициально к этому стремятся все. А жаль...
+3
Понравилось 2 пользователям (Механик44, ignoro) и ещё 1 гостю

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3167
Тудэн
Механик #1 10 Май 2018, 21:30 Цитировать
Вот поэтому тебе сложно будет попасть в Мерседес. Второй Росберг им не нужен.
+1
Понравилось 1 пользователю (ВиталийS)



Гость
Имя:

Введите число 534 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.28 сек.)