Майландер: Хэмилтон часто едет в слепой зоне

30 МАЯ 2018, 14:22
maylander-hemilton-chasto-edet-v-slepoy-zone

Очень часто во время гонки пилоты жалуются на то, что машина безопасности едет недостаточно быстро. Бернд Майландер, который считается водителем машины безопасности, заявил, что он понимает недовольство пилотов.

“Я понимаю пилотов, которые жалуются, ведь они хотят ехать максимально быстро для того, чтобы поддерживать температуру своей резины – говорит Майландер. – Когда пилоты едут позади, то они очень часто критикуют меня, но после гонки они никогда не жалуются. Мне никто не жаловался официально.

За машиной безопасности пилоты ведут себя по-разному. К примеру, Хэмилтон всегда едет в слепой зоне, и это неприятно, ведь я не понимаю, где находится британец. Нико Росберг всегда действовал достаточно предсказуемо. Михаэль Шумахер также всегда пытался ехать так, чтобы я мог видеть его.

Феттель очень часто отстает, а потом резко ускоряется. Помню, как в Китае в 2009-м году из-за аквапланирования я едва не вылетел с трассы перед Себастьяном. После гонки Феттель подошел ко мне и сказал, что я был на грани.

Самая опасная ситуация произошла в Германии в 2007-м году. В меня чуть не врезался Витантонио Лиуцци. Если бы я не ударил по газам, то пилот Toro Rosso точно бы въехал в меня”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Репутация: 8
Gasvender #1 31 Май 2018, 03:39 Цитировать
Льюцци в результате въехал не в пейскар, а в трактор



Гость
Имя:

Введите число 272 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.25 сек.)