Хорнер считает, что Риккардо останется в Red Bull

Он может "задвинуть" Сайнца и потеснить Хюлька, остаться на знакомых моторах Рено, Хонда на РБ может не проявить себя, а это еще 2 года "развития", конечно если слишком много не запросит. Вариант?

aom, всё верно, вот только в RB, Дэн уже первый (Макс то до него явно не дотягивает), а в Феррари или Мерсе уже есть свои лидеры. Поди ещё докажи, что ты лучше - не факт что получится, да и Хам умеет изживать сильных напарников (вспомним Росберга), и Феттель вряд ли будет сильно желать повтора 2014-го. Так что у Риккардо выбор непростой. Хотя мне кажется всё будет просто до примитивности - всё решит бабло (как обычно), где больше заплатят, там Дэн и проведёт следующий сезон.

Первый номер - это не тот, у кого очков больше :) Первый номер - это тот, на кого делает ставку команда и кто имеет приоритет перед напарником (например, лучшую команду инженеров, болид, изначально спроектированный под него а не напарника, приоритет при получении обновлений болида и выборе направления дальнейшего развития болида).

Формально и официально оба гонщика РедБулл равны. Неформально, все, кто следит за Формулой 1 с момента прихода в неё Ферстаппена, понимают, что РедБулл отдаёт предпочтение Ферстаппену (не без оснований, надо сказать).

В прошлые годы Ферстаппен продемонстрировал свою скорость (в прошлом году был стабильно быстрее Риккардо) и чемпионский (читай эгоистичный, наглый, неуважительный к другим, но боевой) характер. Поэтому выглядел предпочтительнее Риккардо.

Но сейчас происходит то, что Механик44 предсказывал ещё в прошлом году (кстати, браво!): Риккардо его стабильно опережает, а когда не опережает, отставание минимально. При этом если сходы в прошлом году были у обоих гонщиков и часто были вызваны техническими причинами, то в этом Ферстаппен стал часто совершать ошибки, тогда как Риккардо стабильно набирает очки. То есть сейчас Ферстаппен медленнее Риккардо. Когда Ферстаппен не пытается ехать быстрее, чем позволяет болид, то едет медленнее. А когда пытается, то либо ему везёт и он опережает напарника, либо ему не везёт и он попадает в аварию.

Риккардо же зарабатывает максимум очков из того, что может. В прошлом году он был медленнее Ферстаппена, но не психовал, а просто делал всё возможное и брал стабильностью (Алонсо-стайл :) ). Ферстаппен же в этом году не может действовать аналогично, и результат налицо.

Если Ферстаппен не успокоится и не начнёт стабильно зарабатывать очки (пусть и меньше напарника), то РедБулл может отказаться от его услуг, взяв на его место очередного перспективного новичка и оставив Риккардо в качестве старшего. Год-два они ещё точно подождут, помня предыдущие заслуги Ферстаппена и не имея альтернатив, но потом кто знает.

С другой стороны, есть большая вероятность, что Ферстаппен возьмётся-таки за ум. Следовательно Риккардо действительно лучше пойти в Феррари или Мерседес при наличии такой возможности. В РедБулле он будет неформальным вторым номером. Мерседес/Феррари понимают, кого берут, и если возьмут его, то явно не на роль второго пилота. По крайней мере, в первый год-два у Риккардо точно будет возможность доказать, что он не хуже Хэмильтона/Феттеля, и заработать себе право сражаться с ними на равных, иметь равную по силе команду инженеров, иметь болид, не оптимизированный исключительно под напарника, и т.д.

рик лидер команды чисто математически а тапок в фаворе (никак не пойму за что) и как только станет меньше портачить и зарабатывать больше очков все внимание будет сосредоточено на нем. рику нужно по любому уходить.

А разве сейчас он не первый номер в РедБулл ?

Я к тому писал, что если Риккардо ещё на пару лет останется в РедБулле, то потом из-за этой особенности Ферстаппена может получить роль первого пилота.

Я бы не стал Ферстаппена списывать со счетов.
Конечно он всегда будет допускать ошибки. Но он их будет компенсировать скоростью.
А ошибки он допускает прежде всего из-за Риккардо. Если у него будет напарник слабее, то ошибок будет меньше.

да и с Алонсо, и с Феттелем тоже было бы интересно (тот год в РедБулле Феттель не во всю силу выступал, так что не считается).

Однако переход в МакЛарен - очень странное и необоснованное решение (особенно учитывая, что в таком случае заменит он, скорее всего, Алонсо, а в напарники получит либо Вандорна либо другого новичка).

Ещё я думаю, что при таком подходе Ферстаппена, как сейчас, через год-два РедБулл его добровольно отпустят в другую топ-команду, и Риккардо останется однозначным первым номером.

Это будет скучно (( гораздо интереснее было бы посмотреть как он с Хэмилтоном в мерсе сражается. Мне кажется это было бы эпично