Ферстаппен: Я не знаю, сможем ли мы навязать борьбу лидерам

07 ИЮЛЯ 2018, 18:17

ferstappen:-ya-ne-znayu-smogem-li-mi-navyazat-borbu-lideram

Макс Ферстаппен заявил, что болиду Red Bull не хватает скорости на прямых. Напомним, что в квалификации пилот Red Bull показал пятое время.

“На прямых мы уступаем соперникам почти целую секунду, но, несмотря на это, болид ехал неплохо – говорит Ферстаппен. – Завтра будет теплее, но я не знаю, сможем ли мы навязать борьбу лидерам, ведь на прямых у них будет преимущество. Конечно, можно атаковать более агрессивно, но это приведет к тому, что у нас возникнут проблемы с шинами”.

Макс Ферстаппен Red Bull Гран При Великобритании

комментарии (5)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Франс Версхюр: Время Ньюи прошло, он работает в Red Bull только номинально Руководитель команды GT4 Франс Версхюр считает, что “Red Bull” ничего не потеряют, если из команды уйдет... 26 Апр 2024 11
	Глава Haas: Главное - не проспать момент Глава коллектива Haas Аяо Комацу считает, что трансферный рынок пилотов закроется уже к концу мая. Аяо... 26 Апр 2024 4
	Марко: В Майами нас ждёт упорная борьба Спортивный советник команды Red Bull Хельмут Марко поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Майами.... 26 Апр 2024
	Бакстон: История возвращения Хюлькенберга феноменальна Автоспортивный журналист Уилл Бакстон восхищён тем, как гонщику Нико Хюлькенбергу удалось перезапустить... 26 Апр 2024 2
	Нико Хюлькенберг прокомментировал свой новый контракт Пилот команды Haas Нико Хюлькенберг, который в следующем сезоне будет выступать за коллектив Sauber прокомментировал... 26 Апр 2024 2
	В 2025 году Хюлькенберг будет выступать за Sauber В Audi сообщили, что подписали многолетнее соглашение с немецким гонщиком Нико Хюлькенбергом. В рамках... 26 Апр 2024 7
	Питер Уиндзор: У Хэмилтона всегда были сильные напарники, и он никогда не доминировал так, как Ферстаппен Авторитетный журналист Формулы-1 Питер Уиндзор сравнил нынешнее доминирование Макса Ферстаппена с доминированием... 26 Апр 2024 10
	Карлос Сайнс: Мне не нравится ложиться спать, не зная, что меня ждет в будущем Пилот “Ferrari” Карлос Сайнс признался, что ему не нравится неопределенность, в которой он находится... 26 Апр 2024 2
	Пьер Гасли: Мы все еще недостаточно конкурентоспособны Пилот “Alpine” Пьер Гасли считает, что не смотря на прогресс, его команда все еще недостаточно конкурентоспособна. “На... 26 Апр 2024
	Кристиан Хорнер: Нет гарантий, что Лоусон получит место в Формуле-1 Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер заявил, что не может гарантировать резервному пилоту команды... 26 Апр 2024

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Макс Ферстаппен

26/04 Питер Уиндзор: У Хэмилтона всегда были сильные напарники, и он никогда

24/04 Ферстаппен: Не факт, что в Майами всё пройдёт по сценарию прошедшего э

22/04 Макс Ферстаппен: Мне захотелось немного повеселиться

Red Bull

26/04 Франс Версхюр: Время Ньюи прошло, он работает в Red Bull только номина

26/04 Марко: В Майами нас ждёт упорная борьба

26/04 Кристиан Хорнер: Нет гарантий, что Лоусон получит место в Формуле-1

Гран При Великобритании

12/07 Егор Оруджев прокомментировал прогресс McLaren на Гран-при Великобрита

11/07 Гюнтер Штайнер высказался о выступлении гонщиков Haas на Гран-при Вели

11/07 Льюис Хэмилтон доволен борьбой с Ландо Норрисом в гонке Гран-при Велик

Сообщений: 168 Репутация: 3 Дней: 2147	Docspok #5 08 Июл 2018, 01:51 Цитировать
	Увы, из гонки в гонку Пирелли обещают фантастическую интригу в два-три питстопа. Но к воскресенью бессовестно забывают о своих мечтаниях и "честно" сообщают, что опять гонку можно проехать с одним питстопом (что большинство команд и делает). В результате - скукотища в гонке, непонятные вопросы к Сироткину - "Почему сделал два или три питстопа, когда лидеры пошли на один..." Почему-почему... Потому что не лидер, тесты, мать их... Клер Вильямс говорит, что сердце кровью обливается, а денег все равно не хватает.
	-1

Сообщений: 796 Репутация: 1405 Дней: 2950	Ramzez #4 07 Июл 2018, 20:45 Цитировать
	Механик44, 07 Июл 2018, 18:57 сказал: Не владею такой информацией. Но хард совсем медленный, потому будет выгоднее 2 пит стопа на более мягких. Но посмотрим как сложится, заранее даже команды не знают как шины будут работать. Я думаю, если будет сейфти-кар или VSC, то чувствую многое может измениться)
	+1 Понравилось 1 пользователю (Docspok)

Сообщений: 7270 Репутация: 6037 Дней: 2398	Механик #3 07 Июл 2018, 18:57 Цитировать
	Ramzez, 07 Июл 2018, 18:33 сказал: софт сколько может выдержать? 20? Не владею такой информацией. Но хард совсем медленный, потому будет выгоднее 2 пит стопа на более мягких. Но посмотрим как сложится, заранее даже команды не знают как шины будут работать.

Сообщений: 796 Репутация: 1405 Дней: 2950	Ramzez #2 07 Июл 2018, 18:33 Цитировать
	Механик44, 07 Июл 2018, 18:22 сказал: Завтра похоже шины многое решат. Может у кого то поплывут и придется 2 пит стопа делать. А кто то может и с одним хорошо отработает. Но скорее всего у всех будет по 2 пит стопа, потому что жарко будет, а хард слишком медленный. Потому скорее всего будет софт - медиум - софт. софт сколько может выдержать? 20?

Сообщений: 7270 Репутация: 6037 Дней: 2398	Механик #1 07 Июл 2018, 18:22 Цитировать
	Завтра похоже шины многое решат. Может у кого то поплывут и придется 2 пит стопа делать. А кто то может и с одним хорошо отработает. Но скорее всего у всех будет по 2 пит стопа, потому что жарко будет, а хард слишком медленный. Потому скорее всего будет софт - медиум - софт.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Docspok)

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (1.29 сек.)