Райкконен подписал с Ferrari двухлетний контракт?

12 АВГУСТА 2018, 19:08

raykkonen-podpisal-s-ferrari-dvuhletniy-kontrakt?

Сегодня появились слухи о том, что Кими Райкконен подписал с Ferrari новый двухлетний контракт. Поговаривают, что в конце этого года финн должен был покинуть Скудерию, ведь бывший президент Ferrari Серджио Маркионне хотел, чтобы место Кими занял Шарль Леклер.

После смерти Маркионне ситуация кардинально изменилась. Новые руководители решили, что не нужно форсировать события – они подписали с Райкконеном двухлетний контракт. Что касается Леклера, то за два года он станет более опытным.

Кими Райкконен Ferrari

комментарии (8)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Глава Williams: Мы должны реагировать быстрее Глава коллектива Williams Джеймс Ваулз рассказал, что они не сразу разобрались в ситуации между Сарджентом... 25 Апр 2024
	У Ferrari новый титульный спонсор Команда “Ferrari” объявила о новом титульном спонсоре – американской компании Hewlett Packard, поставляющей... 25 Апр 2024 1
	Кристиан Хорнер: В разработке силовых установок мы отстаем от Ferrari на 70 лет Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер прокомментировал ситуацию с разработкой силовых установок на... 25 Апр 2024 12
	Команда Audi договорилась о многолетнем соглашении с Нико Хюлькенбергом По сообщению F-1 Insider, Пилот “Haas” Нико Хюлькенберг договорился о многолетнем соглашении с “Audi”.... 25 Апр 2024 9
	Роберт Дорнбос: Леклер слишком хороший парень, Хэмилтон его съест Бывший гонщик Формулы-1 Роберт Дорнбос считает, что будущее пилота “Ferrari” Шарля Леклера будет под... 25 Апр 2024 7
	Хельмут Марко: Мы пока не готовы согласовывать новый контракт с Чеко Спортивный консультант “Red Bull” Хельмут Марко подтвердил, что пилот Серхио Перес хочет продлить контракт... 25 Апр 2024 5
	Мартин Брандл высказался против возможного нововведения Бывший пилот Формулы 1 Мартин Брандл, который сейчас работает экспертом на телевидении, обрушился с критикой... 24 Апр 2024 6
	Нико Хюлькенберг назвал возможные причины инцидента на рестарте в Китае Пилот команды Haas Нико Хюлькенберг прокомментировал инцидент на рестарте гонки в Китае, когда Лэнс Стролл... 24 Апр 2024
	Новые слухи о Сайнсе и Audi На днях автоспортивный сайт Racingnews365 представил подробности возможной сделки между пилотом Карлосом... 24 Апр 2024 9
	Доменикали: Пилоты не должны жаловаться на большое количество этапов Исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали высказался по поводу недовольства некоторых гонщиков... 24 Апр 2024 4

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Кими Райкконен

24/04 Риккардо рассказал историю, связанную с Райкконеном

30/12 Ральф Шумахер: Плохая дисциплина помешала Райкконену завоевать больше

30/11 Феттель: Кими - лучший прирождённый пилот которого я знаю

Ferrari

25/04 У Ferrari новый титульный спонсор

25/04 Кристиан Хорнер: В разработке силовых установок мы отстаем от Ferrari

25/04 Роберт Дорнбос: Леклер слишком хороший парень, Хэмилтон его съест

(гость)	Sagitario #8 14 Авг 2018, 09:01 Цитировать
	Роковая ошибка старых пердунов, Маркионне всё-таки был умный стратег, жаль его не послушались, Кимми уже не гонщик, а Леклер может просто загнуться во втордиве потеряв мотивацию.
	-3

Сообщений: 796 Репутация: 1407 Дней: 2949	Ramzez #7 13 Авг 2018, 15:44 Цитировать
	Механик44, 13 Авг 2018, 13:42 сказал: Это разумное решение. 1. Леклер и Феттель помешали бы друг другу в борьбе за титул. 2. Леклеру торопиться некуда, еще 2 года потренируется и в Феррари придет уже надежным пилотом. И Феттелю придется принять вызов или уйти из команды. Да пусть вместе будут, Феттель будет ориентиром
	-1

Сообщений: 7265 Репутация: 6023 Дней: 2397	Механик #6 13 Авг 2018, 14:02 Цитировать
	Дмитрий К, 12 Авг 2018, 21:03 сказал: Негр ездит с вторикеллой, Феттель тоже. В РБ хоть какая-то борьба, у следующем году подберут тапку вторикеллу. Опять следить только за серединой пелотона. Согласен. До этого года втордив был не интересен. Были большие разрывы, все было предсказуемо. А теперь и там стало интересно. И не только по этому. Сейчас хороших гонщиков все больше и больше становится. И за ними интересно наблюдать. И во втордиве нет борьбы за титул, потому там нет деления по номерам, а это интересная борьба внутри команд.
	-1

Сообщений: 7265 Репутация: 6023 Дней: 2397	Механик #5 13 Авг 2018, 13:42 Цитировать
	ф1, 13 Авг 2018, 01:16 сказал: Волю старика совсем не учли. Но уж насчет 2-хлетнего контракта явно перегнули. Кими итак неспешен, и для кубка конструкторов должны стараться оба. Быть вторикеллой не единственная цель. В то, что контракт на год поверю. И жаль Кими уже не едет. Видимо похрустывает уже. Это разумное решение. 1. Леклер и Феттель помешали бы друг другу в борьбе за титул. 2. Леклеру торопиться некуда, еще 2 года потренируется и в Феррари придет уже надежным пилотом. И Феттелю придется принять вызов или уйти из команды.
	+1 Понравилось 2 гостям

(гость) Репутация: -4	ф1 #4 13 Авг 2018, 01:16 Цитировать
	Волю старика совсем не учли. Но уж насчет 2-хлетнего контракта явно перегнули. Кими итак неспешен, и для кубка конструкторов должны стараться оба. Быть вторикеллой не единственная цель. В то, что контракт на год поверю. И жаль Кими уже не едет. Видимо похрустывает уже.
	-3

Сообщений: 962 Репутация: 1508 Дней: 2550	Дмитрий К #3 12 Авг 2018, 21:03 Цитировать
	Механик44, 12 Авг 2018, 19:31 сказал: Фителек выкрутился Негр ездит с вторикеллой, Феттель тоже. В РБ хоть какая-то борьба, у следующем году подберут тапку вторикеллу. Опять следить только за серединой пелотона.
	-1 Понравилось 1 пользователю (Механик44)

Сообщений: 796 Репутация: 1407 Дней: 2949	Ramzez #2 12 Авг 2018, 20:26 Цитировать
	хотя бы однолетний
	-1

Сообщений: 7265 Репутация: 6023 Дней: 2397	Механик #1 12 Авг 2018, 19:31 Цитировать
	Фителек выкрутился
	+1 Понравилось 1 пользователю (Дмитрий К) и ещё 2 гостям

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (1.08 сек.)