Хорнер: Контракт Окона с Mercedes – это якорь, который мешает

07 СЕНТЯБРЯ 2018, 22:43
horner-kontrakt-okona-s-mercedes-eto-yakor-kotoryy-meshaet

Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер говорил об Эстебане Оконе, который может покинуть Формулу 1 в ближайшее время.

“Руководители Mercedes привели Эстебана в Формулу 1, и это здорово – говорит Хорнер. – Однако Контракт Окона с немецкой командой – это якорь, который мешает. Француз считается гонщиком Mercedes, поэтому он не может договориться с другими командами. Это просто безумие, ведь в итоге хороший пилот может оказаться за пределами Формулы 1. Если бы Окон не считался пилотом Mercedes, то он бы претендовал на место в Toro Rosso”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
фернандо #11 16 Сен 2018, 21:35 Цитировать
Механик44, 08 Сен 2018, 10:33

И хватит меня минусовать, лучше скажи с чем не согласен. Минусовать инкогнито это все равно что кинуть камень в спину из кустов.
не парься из за минусов ! мне кажется кто то минусует всех по списку просто ради развлечения! минусы стоят даже там где они неуместны и даже нет ничего спорного.
-1

Сообщений: 117
Репутация: 194
Дней: 4110
aventador #10 15 Сен 2018, 21:08 Цитировать
forza Ferrari, 15 Сен 2018, 10:34 сказал:
с каких это пор култхард и Вильнев стали топ пилотами?
абсолютно предвзятое мнение

На счёт Култхарда согласен, крепкий профессионал, но не Топ уровня. Жак вообще странная и одиозная личность, расскатал Френтцена в кашу в 97м и хаметно опередил в 98м. также Жак в том же году был лучшим среди остальных, несмотря на то, что шасси Бенеттона было лучше, а мотор Мюджен Хонда мощнее (средняя стартовая позиция, очки на новый лад всё говорит об этом) Уверен, что Жак мог бороться за титул в 99м если бы был в том же Джордане...
Вообще уровень ТОП пилот весьма странная штука. Кулдхард не топ, Уэббер не топ, а вот Алези помню называли топом, Рикьярдо также считают топом...Если бы не чудесный титул 2007 считали ли бы Вы Райкконена топом? Хайдфельда, который борол и Кубика и того же Райкконена даже близко не упоминали среди топов.
-1

Сообщений: 904
Репутация: 783
Дней: 2988
Леклер - будущий чемпион
Eugene-Victor #9 15 Сен 2018, 12:36 Цитировать
loplop, 15 Сен 2018, 10:39 сказал:
богатенькому немецкому парнише
в немецкой команде
мешает чернокожий брит хм
ты о каком немецком парнише собственно? Кстати чернокожий брит тоже не из бедных, достаточно вспомнить как он пришёл в Ф1 - с помощью денег своего папани, который к тому же требовал оказывать своему сынку больше внимания, чем уже именитому напарнику 2-кратному чемпиону.
-1


(гость)
loplop #8 15 Сен 2018, 10:39 Цитировать
Александр Танунин, 15 Сен 2018, 10:15 сказал:
Стоит заметить, что реально в Мерсе у Хэмильтона сильный напарник был ровно один сезон (2016, когда Росбергу перестали мешать). И внезапно именно этот сезон Хэмильтон совершенно бездарно слил.
Сказки про то, что Хэмильтон чего-то мог выиграть в 2007 - на вашей совести. Вот испохабить Алонсо сезон - это да, это Хэмильтон смог (Венгрия-07, к примеру). И не более.
Всё остальное же - ну да, Хэмильтон - это типа Шумахера. Самовозный чемпион, которого вытягивает команда (в том числе и за счёт откровеннейшей грязи).
Можно говорить, что, мол, других чемпионов в Ф1 не бывает - но внезапно Дэймону Хиллу в 1996 совершенно не помешало взять титул наличие в команде Вильнёва. В 1998 и 1999 Хаккинену внезапно не мешало наличие Култарда. А Хэмильтон... "Этот парень стал вторым в чемпионате двух пилотов" (с) Тони Канаан.
богатенькому немецкому парнише
в немецкой команде
мешает чернокожий брит хм
-2


(гость)
forza Ferrari #7 15 Сен 2018, 10:34 Цитировать
Александр Танунин, 15 Сен 2018, 10:15 сказал:
Стоит заметить, что реально в Мерсе у Хэмильтона сильный напарник был ровно один сезон (2016, когда Росбергу перестали мешать). И внезапно именно этот сезон Хэмильтон совершенно бездарно слил.
Сказки про то, что Хэмильтон чего-то мог выиграть в 2007 - на вашей совести. Вот испохабить Алонсо сезон - это да, это Хэмильтон смог (Венгрия-07, к примеру). И не более.
Всё остальное же - ну да, Хэмильтон - это типа Шумахера. Самовозный чемпион, которого вытягивает команда (в том числе и за счёт откровеннейшей грязи).
Можно говорить, что, мол, других чемпионов в Ф1 не бывает - но внезапно Дэймону Хиллу в 1996 совершенно не помешало взять титул наличие в команде Вильнёва. В 1998 и 1999 Хаккинену внезапно не мешало наличие Култарда. А Хэмильтон... "Этот парень стал вторым в чемпионате двух пилотов" (с) Тони Канаан.
с каких это пор култхард и Вильнев стали топ пилотами?
абсолютно предвзятое мнение
-1


(гость)
Репутация: 80
Александр Танунин #6 15 Сен 2018, 10:15 Цитировать
Механик44, 08 Сен 2018, 10:33 сказал:
Любой топ пилот ставит перед собой цель наклепать как можно больше титулов. А делать это лучше, есть твой напарник тебе не мешает.
Из за сильного напарника Хемильтон уже трижды упустил титул в 2007, в 2010 и в 2016 годах. Он уже мог быть 7-кратным.
Хемильтон последний кого можно в этом упрекнуть. Из 12 лет в Формуле 1, он 8 сезонов провел в компании сильного напарника.
Тогда как у Феттеля был сильный напарник только один сезон, у Шумахера его вообще не было, если не считать сезоны 2010-2012 годы, когда он уже считался старым и сравнивать с напарником было уже не корректно.
Стоит заметить, что реально в Мерсе у Хэмильтона сильный напарник был ровно один сезон (2016, когда Росбергу перестали мешать). И внезапно именно этот сезон Хэмильтон совершенно бездарно слил.
Сказки про то, что Хэмильтон чего-то мог выиграть в 2007 - на вашей совести. Вот испохабить Алонсо сезон - это да, это Хэмильтон смог (Венгрия-07, к примеру). И не более.
Всё остальное же - ну да, Хэмильтон - это типа Шумахера. Самовозный чемпион, которого вытягивает команда (в том числе и за счёт откровеннейшей грязи).
Можно говорить, что, мол, других чемпионов в Ф1 не бывает - но внезапно Дэймону Хиллу в 1996 совершенно не помешало взять титул наличие в команде Вильнёва. В 1998 и 1999 Хаккинену внезапно не мешало наличие Култарда. А Хэмильтон... "Этот парень стал вторым в чемпионате двух пилотов" (с) Тони Канаан.
+1
Понравилось 1 пользователю (Eugene-Victor) и ещё 2 гостям

Сообщений: 85
Репутация: 207
Дней: 3640
luka1 #5 08 Сен 2018, 17:37 Цитировать
Любой топ пилот ставит перед собой цель наклепать как можно больше титулов. А делать это лучше, есть твой напарник тебе не мешает.
Все верно, только не "лучше", а скорее "проще и лучше"
Понравилось 1 пользователю (Eugene-Victor)

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3167
Тудэн
Механик #4 08 Сен 2018, 10:33 Цитировать
Александр Танунин, 08 Сен 2018, 10:17 сказал:
Вообще хороший пилот в программе Мерседеса никогда не получит место в команде, претендующей на победы или хотя бы на регулярные подиумы. По крайней мере, пока в Мерсах есть Хэмильтон, который просто боится сильного соперника.
Любой топ пилот ставит перед собой цель наклепать как можно больше титулов. А делать это лучше, есть твой напарник тебе не мешает.
Из за сильного напарника Хемильтон уже трижды упустил титул в 2007, в 2010 и в 2016 годах. Он уже мог быть 7-кратным.
Хемильтон последний кого можно в этом упрекнуть. Из 12 лет в Формуле 1, он 8 сезонов провел в компании сильного напарника.
Тогда как у Феттеля был сильный напарник только один сезон, у Шумахера его вообще не было, если не считать сезоны 2010-2012 годы, когда он уже считался старым и сравнивать с напарником было уже не корректно.

И хватит меня минусовать, лучше скажи с чем не согласен. Минусовать инкогнито это все равно что кинуть камень в спину из кустов.
+8
Понравилось 4 пользователям (aventador, Eugene-Victor, luka1...) и ещё 6 гостям


(гость)
Репутация: 80
Александр Танунин #3 08 Сен 2018, 10:17 Цитировать
Вообще хороший пилот в программе Мерседеса никогда не получит место в команде, претендующей на победы или хотя бы на регулярные подиумы. По крайней мере, пока в Мерсах есть Хэмильтон, который просто боится сильного соперника.
-1
Понравилось 1 пользователю (Eugene-Victor) и ещё 2 гостям

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3167
Тудэн
Механик #2 07 Сен 2018, 23:30 Цитировать
Тото Вольф ищет нового Хемильтона. Для этого она приводит в Формулу 1 талантливую молодеж, обкатывает, тестирует. А потом делает выводы.
Верляйн не прошел тесты, Окон думаю тоже(хотя талантливее Верляйна).

Если так сравнивать, то Леклер уже с 4й гонки нормально поехал. Окон провел с Верляйном 9 гонок. Допустим 4-5 гонок были пристрелочными, но в последних уже было пора что то показать. Но в целом он был на уровне Верляйна, в гонках лучше, в квале чуть хуже.
Верляйн же был не на много лучше Эриксона. Потому эти сравнения не в пользу Окона.

Теперь зайдем с другой стороны. С Пересом он примерно на равных, если и лучше, то не на много. В Спа и Монце у Переса гоночный темп был выше. Да и вообще, думаю что не Окон прибавил нынче, а Перес чуть сдал в связи с рождением ребенка.

А каков уровнь Переса? В 13 году он выступая уже 3й год на фоне Баттона выгдядел бледно. Если в квале на равных, то в гонке Баттон был лучше. Как известно Баттон в квале средний, но в гонке сильный.
Потому Перес уровня Боттаса может чуть лучше.

Вывод: Окон хороший пилот, но до топ чуть не дотягивает. Можно сказать он один из лучших из остальных.

Потому Тото хочет его сохранить в программе в качестве резерва на всякий случай, но больших планов на него уже нет.
Если бы не Рассел, то может и продолжал бы его поддерживать. Например можно было бы в Вильямс пристроить. Но Вольфу нужно обкатать и протестировать нового кандидата на роль "нового Хемильтона" Рассела.
Потому придется Окона либо отпускать, что вряд ли(немалые деньги вложенны в него), либо предоставить роль резервного или тест пилота, пристроив его в какую нибудь серию.
+4
Понравилось 6 пользователям (aventador, luka1, Eugene-Victor...)

Сообщений: 144
Репутация: 128
Дней: 4406
Рома11 #1 07 Сен 2018, 23:01 Цитировать
Согласен. История показала что статус гонщика мерседес ничего ровным счетом не дает в плане карьеры.



Гость
Имя:

Введите число 591 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.39 сек.)