В Сингапуре на болиды Формулы 1 устанавливают емкости для питья увеличенного объема

10 СЕНТЯБРЯ 2018, 20:17
v-singapure-na-bolidy-formuly-1-ustanavlivayut-emkosti-dlya-pitya-uvelichennogo-obema

В Сингапуре высокая влажность и температура воздуха, поэтому у пилотов и сотрудников команд Формулы 1 возникают дополнительные трудности, однако за их состоянием всегда следят медики. Нужно учитывать, что дебютный гран-при Сингапура состоялся в 2008-м году, поэтому у всех команд уже есть достаточно опыта.

На протяжении всего года специалисты в области спортивной медицины мониторят состояние здоровья пилотов и сотрудников, они отслеживают все нужные параметры. Они сравнивают результаты, которые были получены перед началом сезона, с теми, которые были получены по ходу сезона. После изучения ситуации для каждого сотрудника составляют индивидуальную программу тренировок, при этом постоянно вносятся коррективы.

С сотрудниками команд также работают диетологи – они составляют диеты, при этом они учитывают индивидуальные особенности каждого сотрудника, и то, что во время гоночного уик-энда организм работает в условиях высоких психологических и физических нагрузок. Понятно, что диета сотрудников, у которых сидячая работа, отличается от диеты тех, кто на протяжении всего дня занимается физическим трудном.

В Сингапуре температура часто доходит до 40 градусов, а в таких условиях важно потреблять правильное количество жидкости. Это количество варьируется от 3-х до 5-ти литров в день. Для пилотов это также очень важно, ведь исследования показали, что после потери 2% веса через потерю жидкости у человека ослабевают когнитивные функции. Если это происходит с гонщиком, то он может допустить ошибку. В Сингапуре на болиды Формулы 1 устанавливают емкости для питья увеличенного объема (1,3 л).

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
Превью новости: Александр Албон ведет переговоры с тремя командами Александр Албон ведет переговоры с тремя командами

Действующий контракт Алекса Албона с Williams завершается...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Тото Вольфф: «Квалификация в Монако всегда захватывающая» Тото Вольфф: «Квалификация в Монако всегда захватывающая»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф поделился ожиданиями от...

03 Июн 2026
 1
Превью новости: Алонсо оценил прогресс Aston Martin и назвал сроки решения проблем с темпом Алонсо оценил прогресс Aston Martin и назвал сроки решения проблем с темпом

44-летний испанец Фернандо Алонсо, двукратный чемпион Формулы-1...

03 Июн 2026
 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Репутация: 375
Болею за Шарля
Manul #2 11 Сен 2018, 07:03 Цитировать
Майк, 10 Сен 2018, 23:25 сказал:
А смысл? После 20 минут гонки вода нагревается так, что ее нельзя пить!
Я думаю, хотя бы у top-комманд найдётся пара млн$ на разработку термоса... А вот Алонсо придётся туго!
-1


(гость)
Майк #1 10 Сен 2018, 23:25 Цитировать
А смысл? После 20 минут гонки вода нагревается так, что ее нельзя пить!
-1



Гость
Имя:

Введите число 146 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.29 сек.)