Арривабене: Перед стартом гонки в Италии мы дали своим пилотам всего-навсего одно указание

12 СЕНТЯБРЯ 2018, 20:14
arrivabene-pered-startom-gonki-v-italii-my-dali-svoim-pilotam-vsego-navsego-odno-ukazanie

Руководитель Ferrari Маурицио Арривабене ответил критикам, которые считают, что на старте гонки в Италии Райкконен должен был пропустить Феттеля.

“На старте гонки наша команда не применяет командную тактику – говорит Арривабене. – Перед стартом гонки в Италии мы дали своим пилотам всего-навсего одно указание – мы попросили Кими и Себастьяна не делать глупостей. Кое-кто говорил, что Райкконен был слишком неуступчив. Это просто смешно. А что Кими оставалось делать? Феттель и Хэмилтон на его месте поступили бы так же”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
фернандо #5 14 Сен 2018, 20:21 Цитировать
Механик44, 13 Сен 2018, 20:11 сказал:
Решение заменить Кими на Леклера было принято до гонки. То есть Кими уже знал, что его не продлят.
ну если так! то совсем другое дело!! да и вообще я какой раз повторяюсь что не нужно было тефтелю спешить уверен что кими уступил бы в конце гонки при необходимости ради интересов команды.
Понравилось 1 пользователю (Marina)

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3167
Тудэн
Механик #4 13 Сен 2018, 20:11 Цитировать
фернандо, 13 Сен 2018, 20:02 сказал:
да почему он должен его пропускать на старте!!?? гонка вся впереди гоняйся в свое удовольствие а на финише можно и посмотреть кто где и ради командных интересов уступить. похоже он(тюфтель) после гонки закатил сильную истерику что даже кими решили не продлевать! похоже в феррах опять паника предфинишная.
Решение заменить Кими на Леклера было принято до гонки. То есть Кими уже знал, что его не продлят. Потому помогать Феттелю уже не было интересно. Ведь стимулом вторикелить является пробление контракта. А если не продлили, то и стимула нет. Теперь у них каждый за себя. Теперь только сама команда сможет менять их местами за счет пит стопов.
+1
Понравилось 1 пользователю (Marina) и ещё 1 гостю


(гость)
фернандо #3 13 Сен 2018, 20:02 Цитировать
да почему он должен его пропускать на старте!!?? гонка вся впереди гоняйся в свое удовольствие а на финише можно и посмотреть кто где и ради командных интересов уступить. похоже он(тюфтель) после гонки закатил сильную истерику что даже кими решили не продлевать! похоже в феррах опять паника предфинишная.
+1
Понравилось 1 пользователю (Marina)


(гость)
4746376849 #2 13 Сен 2018, 08:52 Цитировать
Руководитель Ferrari Маурицио Арривабене ответил критикам, которые считают, что на старте гонки в Италии Райкконен должен был пропустить Феттеля. [blue][/blue]. Верно, но они е-моё просрали

Сообщений: 168
Репутация: 3
Дней: 2916
Docspok #1 13 Сен 2018, 01:07 Цитировать
Так представляю предстартовый брифинг:
МА:
"Кими, ты же понимаешь, что хоть ты и на поуле, но у Себа мало очков..."
КР: "Бвоах?"
МА: "Ну, типа, он должен вперед пройти как-нибудь..."
КР: "Бвоах!"
МА: "Себ, слышишь, мы все согласовали насчет старта"
Себ: "Я понял, сегодня Кими не толкаю на старте"
МА: "Ну, ребята хорошо, что у нас такое взаимопонимание, будьте молодцы, без глупостей!"
КР: "Бвоах, мать (дальше неразборчиво) об асфальт!"
Себ: "Нет, нет, Кими, сегодня я тебя не протараню"
МА: "Какие вы у меня лапоньки... тьфу, классные гонщики... . Поехали!"

Тем, кто не видел гонку в Монце, в двух словах:
На старте Кими не рванул, чуток проспал, Себ его не забодал, вместо этого вперся в бочину Хэмильтону, откатился в хвост пелетона.

Арривабене был доволен, что никто не поранился.
Гонку проиграли.

+1
Понравилось 2 гостям
Docspok отредактировал сообщение 13.09.2018 01:41



Гость
Имя:

Введите число 851 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.27 сек.)