Вольфф сомневается в том, что небольшие команды подержат идею выставления третьих машин

18 СЕНТЯБРЯ 2018, 19:50
volff-somnevaetsya-v-tom-chto-nebolshie-komandy-poderzhat-ideyu-vystavleniya-tretih-mashin

В молодежной программе Mercedes есть несколько достаточно талантливых гонщиков, однако немецкая команда не может найти им место в Формуле 1. Напомним, что скорей всего в 2019-м году Эстебан Окон останется без контракта, несмотря на то, что он считается очень талантливым гонщиком.

Тото Вольфф, который занимает пост руководителя Mercedes, много раз говорил о том, что нужно разрешить командам выставлять на старт три болида, однако он понимает, что небольшие команды не поддержат эту идею.

"Я считаю, что это отличная идея - говорит Вольфф. - Чем больше болидов на стартовой решетке, тем больше шансов у молодых и перспективных пилотов перейти в Формулу 1. Однако я считаю, что небольшие команды не поддержат эту идею, ведь они опасаются, что после ее реализации в первой десятке будут три болида Red Bull, Mercedes и Ferrari. Наверное, если бы я работал в небольшой команде, то я также не поддерживал бы эту идею.

Нужно изучить все возможные варианты. Возможно, нужно проводить для этих гонщиков отдельную гонку в субботу после квалификации. Можно не начислять очки за третьи болиды. Есть много интересных вариантов, поэтому я надеюсь, что в будущем мы изучим их и в итоге примем решение, которое пойдет на пользу Формуле 1".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 904
Репутация: 783
Дней: 2988
Леклер - будущий чемпион
Eugene-Victor #4 21 Сен 2018, 01:50 Цитировать
фернандо, 20 Сен 2018, 20:31 сказал:
ну а если предоставлять не основной болид а например прошлогодний??!! я думаю старья у каждого как в таксопарке!
А если прошлогодний вдруг окажется быстрее нынешнего? Тогда как? В 2012-м, 2013-м, 2014-м мащины были медленнее более ранних. Это сейчас скорости выросли. Боюсь не надолго. Опять FIA начнёт правила выдумывать для снижения скоростей. Как то ввести псевдослики или запретить смену резины в ходе гонки (это вообще была самая идиотская идея за всю историю Ф1, кому она только в голову пришла).
Понравилось 1 гостю


(гость)
фернандо #3 20 Сен 2018, 20:31 Цитировать
Manul, 19 Сен 2018, 07:08 сказал:
Это нереально, потому, что 3 болид могут позволить себе только "заводские" команды. ..
ну а если предоставлять не основной болид а например прошлогодний??!! я думаю старья у каждого как в таксопарке!
-1


(гость)
Репутация: 375
Болею за Шарля
Manul #2 19 Сен 2018, 07:08 Цитировать
фернандо, 18 Сен 2018, 21:56 сказал:
вот это здравая идея!!! по субботам проводить заезд резервных пилотов. небольшие по формату где то даже 30 минут например. так сказать дублирующие составы. будет видно кто что стоит! и зрителей по субботам будет больше. можно сказать будет паралельный чемпионат.
Это нереально, потому, что 3 болид могут позволить себе только "заводские" команды. У остальных еле хватает денег на основных пилотов... А если брать донатов, то будет кучка тупых сыночков, привыкших торпедировать картинг...
+1
Понравилось 1 пользователю (Механик44) и ещё 1 гостю


(гость)
фернандо #1 18 Сен 2018, 21:56 Цитировать
вот это здравая идея!!! по субботам проводить заезд резервных пилотов. небольшие по формату где то даже 30 минут например. так сказать дублирующие составы. будет видно кто что стоит! и зрителей по субботам будет больше. можно сказать будет паралельный чемпионат.
-1



Гость
Имя:

Введите число 712 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.27 сек.)