Уайтинг объяснил, почему командам не станут разрешать выставлять на старт три болида

19 СЕНТЯБРЯ 2018, 21:20

uayting-obyasnil-pochemu-komandam-ne-stanut-razreshat-vistavlyat-na-start-tri-bolida

Гоночный директор FIA Чарли Уайтинг объяснил, почему командам не станут разрешать выставлять на старт три болида.

"Конечно, это отличная идея, но я не верю в то, что кто-то сможет реализовать ее - говорит Уайтинг. - Если при трех болидах одна из команд начнет доминировать, то у остальных не будет шансов подняться на подиум, а если будут доминировать три команды, как сейчас, то все остальные будут бороться только за последнее место в очковой зоне.

Также нужно учитывать, что нынешние правила базируются на том, что каждая команда должна работать с двумя болидами. Поэтому для выставления дополнительной машины нужно многое пересмотреть".

Чарли Уайтинг Формула 1

комментарии (11)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Руководители команд поддержали решение о пересмотре начисления очков В данный момент руководство Королевских гонок рассматривает возможность изменить систему начисления очков.... 23 Апр 2024 20
	Магнуссен и Комацу считают наказание незаслуженным Во время гонки в Китае произошёл контакт между гонщиком Haas Кевином Магнуссеном и пилотом VCARB Юки... 23 Апр 2024 2
	Алонсо: Сейчас у меня столько штрафных баллов, что я не хочу принимать участие в следующем спринте Пилот команды Aston Martin Фернандо Алонсо ставит под вопрос участие в следующей спринтерской гонке потому... 23 Апр 2024 9
	Карлос Онорио Сайнс: В ближайшее время трансферных новостей не будет Карлос Онорио Сайнс, который является спортивным менеджером гонщика Карлоса Сайнса, рассказал о текущей... 23 Апр 2024 2
	Ландо Норрис: Было приятно видеть, как зрители поддерживали Чжоу Гонщик коллектива McLaren Ландо Норрис был восхищён тем тёплым приёмом, который устроили китайские болельщики... 23 Апр 2024 4
	Марко: Я думаю, титул уже у Макса в кармане Спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко считает, что судьба титула чемпиона мира в этом... 23 Апр 2024 7
	Гран При Китая: сводная таблица результатов после гонки Сводная таблица результатов содержит более 30-ти динамически подгружаемых параметров с возможностью сортировки.... 22 Апр 2024
	Гран При Китая: порядок смены шин Порядок смены шин на Гран При Китая.... 22 Апр 2024
	Макс Ферстаппен: Мне захотелось немного повеселиться На последнем круге гонки в Китае пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен попытался пустить болид боком... 22 Апр 2024 14
	Гран При Китая: штрафные баллы гонщиков после гонки Статистика штрафных баллов, которые получили пилоты Формулы-1 за различные инциденты на трассе.... 22 Апр 2024

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Чарли Уайтинг

06/02 Уитли: В FIA не сразу поняли, что им будет сложно заменить Уайтинга

31/12 Три большие потери 2019-го года

30/11 В Абу-Даби состоялась велогонка памяти Уайтинга

Формула 1

21/04 Гран-При Китая: Результаты гонки

20/04 Гран При Китая: стартовая решётка

20/04 Гран-При Китая: Квалификация

Сообщений: 904 Репутация: 758 Дней: 2217 Леклер - будущий чемпион	Eugene-Victor #11 21 Сен 2018, 01:17 Цитировать
	Александр ИК, 20 Сен 2018, 13:03 сказал: Тут и так "не протолкнуться", а для болельщиков да, чем больше неопытных гонщиков тем больше вероятность постоянных "замесов", ведь это самое зрелищное сегодня в Ф1. Больше замесов и больше травм, это не вяжется с современными представлениями о безопасности в Ф1. В 2012-м в Спа если бы грожан своим колесом попал по шлему Алонсо - всё могло кончиться очень печально, Алонсо мог повторить судьбу Жюля Бьянки.

Сообщений: 904 Репутация: 758 Дней: 2217 Леклер - будущий чемпион	Eugene-Victor #10 21 Сен 2018, 01:12 Цитировать
	Механик44, 20 Сен 2018, 10:37 сказал: В этом случае Окона и Леклера будут использовать в тактической игре. Лично мое мнение: нужно болиды Формулы 2 делать такие же как в Формуле 1. Тогда там молодеж сможет обкатываться. А чем тогда Ф2 будет отличаться от Ф1? Может так оказаться, что ф2 станет нитересней для зрителей и начнёт отбирать аудиторию у Ф1 - вот тогда и начнётся настоящий кошмар!

(гость)	Майк #9 20 Сен 2018, 21:14 Цитировать
	Механик44, 20 Сен 2018, 13:13 сказал: Да, в квале кашмар будет. И в гонке постоянный трафик будет. Нормально. Просто все привыкли, что Хэм и Себ стартуют с 1-й линии, как Кими занял поул - все удивились! А Трафик тоже полезен, не все ж лидеру ехать в "чистом воздухе", вон какая красивая битва в Сингапуре была! Скучно, когда все едут паровозиком, ни обгонов, ни борьбы за позицию. Кое-кто уже подавал идеи первую 10-ку реверсивно ставить на старте, чтобы увидеть Гонку.

(гость)	loplop #8 20 Сен 2018, 19:32 Цитировать
	Взять клиентское шасси(пример хаас)+двигатель. создать команду FIA f1, без начисления очков в КК, только в ЛЧ Брать 1 и 2 номера формулы 2 с выбыванием проигравшего

Сообщений: 7263 Репутация: 6052 Дней: 2396	Механик #7 20 Сен 2018, 13:13 Цитировать
	Александр ИК, 20 Сен 2018, 13:03 сказал: Тут и так "не протолкнуться" Да, в квале кашмар будет. И в гонке постоянный трафик будет. Если третью машину вводить, то тогда нужно будет делить пелетон по 5 команд.

Сообщений: 401 Репутация: -227 Дней: 2073 Болею за Льюиса с 2008	Александр ИК #6 20 Сен 2018, 13:03 Цитировать
	Тут и так "не протолкнуться", а для болельщиков да, чем больше неопытных гонщиков тем больше вероятность постоянных "замесов", ведь это самое зрелищное сегодня в Ф1.
	+2 Понравилось 1 пользователю (Механик44) и ещё 1 гостю

(гость)	Майк #5 20 Сен 2018, 12:50 Цитировать
	Механик44, 20 Сен 2018, 10:37 сказал: В этом случае Окона и Леклера будут использовать в тактической игре. Какая разница? И так Боттас тактически отжимает пилотов Феррари. Зато будет сразу видно, кто из гонщиков "хэмилтон", а кто "перес".
	+1 Понравилось 1 гостю

Сообщений: 7263 Репутация: 6052 Дней: 2396	Механик #4 20 Сен 2018, 10:37 Цитировать
	Майк, 20 Сен 2018, 09:38 сказал: Все просто! Оставьте зачет для 2-х машин. Тогда будет начисление очков также, как и сейчас, мелкие команды смогут прорываться в очковую зону. К примеру, едут мерсы в порядке Хэм, Окон, Боттас - последний без очков и в КК и в личном зачете! Или в Феррари Кими, Леклер, Себ В этом случае Окона и Леклера будут использовать в тактической игре. Лично мое мнение: нужно болиды Формулы 2 делать такие же как в Формуле 1. Тогда там молодеж сможет обкатываться.
	+1 Понравилось 1 гостю

(гость)	Майк #3 20 Сен 2018, 09:38 Цитировать
	Все просто! Оставьте зачет для 2-х машин. Тогда будет начисление очков также, как и сейчас, мелкие команды смогут прорываться в очковую зону. К примеру, едут мерсы в порядке Хэм, Окон, Боттас - последний без очков и в КК и в личном зачете! Или в Феррари Кими, Леклер, Себ

Сообщений: 35 Репутация: 22 Дней: 3660	Pekc #2 20 Сен 2018, 05:16 Цитировать
	Всё верно. Ввести отдельный зачёт и назвать формула 1 джуниор.

(гость)	Qwaser #1 20 Сен 2018, 04:25 Цитировать
	Для этого достаточно, чтобы третьи машина числились в младшей (молодежной) серии, по аналогии с Ле Маном. Тогда соревнования между ними будут вестись в отдельном зачёте, а при любом занятом месте в квалификации на эти машины будут автоматически накладываться +10 позиций. Если же и при таких обстоятельствах они будут оказываться в десятке сильнейших - ну так честь им и хвала. А мы будем видеть ещё больше красивой борьбы и обгонов.

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (1.08 сек.)