Накануне гран-при России Эстебан Окон говорил о своем будущем. Француз отметил, что, возможно, он пропустит сезон 2019-го года, если не сможет подписать соглашение с командой Williams.
"Я оказался в сложном положении, но в жизни бывает и хуже - говорит Окон. - Я мог перейти в McLaren или Renault, но в итоге я остался без контракта. Странно, что все так сложилось, но я надеюсь, что мы сможем найти решение. Возможно, мне придется пропустить следующий сезон, и если это произойдет, то я уверен в том, что в 2020-м году я вернусь на стартовую решетку.
Я был удивлен, когда стало известно, что руководители Renault подписали соглашение с Риккардо. В итоге представители Renault отказали мне, при этом они сообщили, что такое решение они приняли потому, что я считаюсь пилотом программы Mercedes. Я расстроен тем, что руководители команд обращают внимание не только на спортивные достижения.
Пока что я не знаю, перейду ли я в Williams, но мы продолжаем вести переговоры, и я рассчитываю на то, что в итоге все получится. Однако я понимаю, что остаться без контракта - это не катастрофа. Если меня не будет на стартовой решетке в 2019-м году, то я сделаю все возможное, чтобы вернуться в 2020-м году".
Sagitario, 27 Сен 2018, 07:24 сказал: А я бы вообще отменил синие флаги, если у тебя машина на порядок мощнее и ты супер÷пупер пилот, то вот и обгоняй, а не скули как девочка!!!
Но увы, я не FIA
Согласен.Эти синие флаги только увеличивают и без того бездонную пропасть между лидерами и остальными командами.
Docspok, 27 Сен 2018, 03:30 сказал: А это происходит потому, что ФИА упустила этот момент.
В других сериях круговых не существует, например, там надо каждого снова проходить , как реального соперника.
В Ф1 давно надо было для каждой трассы определить "зоны голубых флагов" по типу зон ДРС.
То есть, запретить голубые флаги по всему треку, оставить 2-3 зоны, где опережение круговых разрешено, на остальном круге пусть едут за круговыми и не мешают им бороться. Конечно, если уверен - пусть обгоняет не в зоне голубого флага, но это будет полноценный обгон, а не опережение под голубым флагом.
В Монце, например, надо сделать вообще только одну такую зону "обгона под голубыми флагами".
В Сингапуре и в Сочи можно 2-3.
Пусть думают.
Это добавит интригу в гонку.
А я бы вообще отменил синие флаги, если у тебя машина на порядок мощнее и ты супер÷пупер пилот, то вот и обгоняй, а не скули как девочка!!!
Но увы, я не FIA
+2
Понравилось 2 пользователям (aom, ВиталийS) и ещё 1 гостю
Александр ИК, 26 Сен 2018, 13:43 сказал: Надо бы 12-15 команд, а не 10, как сейчас, но где же их взять
...Ну и где их разместить - ? А главное зачем, и так "круговые" путаются постоянно....
А это происходит потому, что ФИА упустила этот момент.
В других сериях круговых не существует, например, там надо каждого снова проходить , как реального соперника.
В Ф1 давно надо было для каждой трассы определить "зоны голубых флагов" по типу зон ДРС.
То есть, запретить голубые флаги по всему треку, оставить 2-3 зоны, где опережение круговых разрешено, на остальном круге пусть едут за круговыми и не мешают им бороться. Конечно, если уверен - пусть обгоняет не в зоне голубого флага, но это будет полноценный обгон, а не опережение под голубым флагом.
В Монце, например, надо сделать вообще только одну такую зону "обгона под голубыми флагами".
В Сингапуре и в Сочи можно 2-3.
Пусть думают.
Это добавит интригу в гонку.
+2
Понравилось 2 пользователям (aom, ВиталийS) и ещё 1 гостю
Александр ИК, 26 Сен 2018, 13:49 сказал: Ничего, год в Indycar "перекантуется", а там или "Валерика" "под зад", или Хэму вдруг скучно станет, как Тотоша "намекал" оседлает одну из "стрел".
Мне кажется, если Хему вдруг скучно станет, то пригласят Ферстаппена.
Да,согласен,есть более достойные кандидаты на вылет так сказать,но таковы реалии современной Ф1,к сожалению,надеюсь увидеть его на старте хотя бы в 2020,парень реально хорош!
Картингист88, 25 Сен 2018, 19:36 сказал: Жалко парня
Да, жалко
Но еще было жалко Квята (может, судьба даст ему возможность вернуться и бороться).
Жалко Верляйна, Вандорна....
Жалко Алонсо (хоть и негодяй, но уж очень хорош на трассе)
Жалко Сироткина (поползли слухи, что его не продлят).
Вот кого мне не жалко - Палмера, Эрикссона, Стролла, Переса, Грожана, Феттеля, Боттаса.
Но это ИМХО.
Наверняка найдутся их болельщики, которым и этих будет жалко
Надо бы 12-15 команд, а не 10, как сейчас, но где же их взять
Формула-1 и так катится под откос. Основной костяк ее разрушен до основания: 1) монополия автопроизводителей, 2) как следствие, победа инженеров над г... news/f1-95069.html