Поправки к техническому регламенту, которые вступят в силу в 2019-м году

17 ОКТЯБРЯ 2018, 20:51
popravki-k-tehnicheskomu-reglamentu-kotorye-vstupyat-v-silu-v-2019-m-godu

12-го октября во время заседания Всемирного совета FIA по автоспорту утвердили поправки к техническому регламенту, которые вступят в силу в 2019-м году.

Все болиды придется оснастить тремя световыми сигналами, которые будет поставлять поставщик, сертифицированный FIA. Два дополнительных световых сигнала нужно будет закрепить по бокам болида.

Изменения также коснутся зеркал заднего вида. Зеркала должны оставаться неподвижными. В регламенте появился пункт, который определяет, в каком место должны находится зеркала - оговаривается не только высота этих точек, но и расстояние от вертикальной плоскости, проходящей через центр болида, а также область по отношению к осям болида. Все эти перемены должны улучшить обзор. Корпус зеркала должен иметь не больше двух точек крепления к корпусу болида - только одно крепление может соединять зеркало с ячейкой безопасности.

Воздуховоды тормозов должны находится вне плоскости, параллельной внутренней стороне колесного диска на расстоянии 120 мм.

На первом этапе будет установлен вес пилота вместе с гоночным оборудованием и сиденьем. Если появится необходимость, то контрольный вес будут корректировать. Контрольный вес необходим для того, чтобы установить вес гонщика и вес балласта. В совокупности вес пилота и балласта должен составлять 80 килограмм. Вес болида без топлива не должен быть меньше 740 килограмм.

Никакая из частей болида, расположенных позади центра заднего колеса, не может располагаться больше, чем на 870 мм выше контрольной планки. Исключение: небольшие детали, которые связаны с системой регулировки крыла. Части, которые расположены выше 500 мм над контрольной планкой и находятся за линией, которая проходит через центры задних колес, не должны быть шире 1050 мм.

В следующем году также серьезно изменится переднее крыло.

В регламенте появился пункт, который определяет функции дополнительного масляного бака - это емкость, которая выполняет единственную функцию: пополнение количества масла в системе смазки мотора.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 608 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)