Глок: В 2008-м году меня начали обвинять в сговоре с Хэмилтоном

03 НОЯБРЯ 2018, 10:20
glok-v-2008-m-godu-menya-nachali-obvinyat-v-sgovore-s-hemiltonom

2-го ноября 2008-го года Льюис Хэмилтон завоевал свой первый чемпионский титул. Стоит отметить, что в финальной гонке в Бразилии британцу было достаточно финишировать на пятом месте при победе Фелипе Массы для того, чтобы стать чемпионом. В конце гонки начался дождь, и Хэмилтон внезапно оказался на шестой позиции позади Тимо Глока, который решил не переходить на дождевые шины. В итоге в последних поворотах на последнем круге Хэмилтон опередил Глока и завоевал титул. Тимо вспоминал те события.

"Я говорил команде, что нужно сменить шины, но мне сообщили, что пит-лейн уже заблокирован, ведь там уже начали готовить закрытый парк и находится много людей - говорит Глок. - Я использовал резину Bridgestone, а она были чувствительна к перепаду температуры. Мне кажется, что последний круг я проехал примерно на 40 секунд медленнее, чем обычно. Я просто пытался добраться до финиша".

Это решение оказалось правильным, ведь Глок финишировал на два места выше, чем мог бы, однако успешный результат отошел на второй план.

"Меня начали обвинять в сговоре с Хэмилтоном - продолжил Глок. - Говорили, что мы спланировали это еще перед стартом гонки. Меня часто спрашивали, сколько денег мне заплатила команда Льюиса. Это было безумие. Сначала я не мог понять, что происходит, ведь все показывали на меня пальцем. Для того чтобы безопасно покинуть автодром в Бразилии сотрудникам моей команды пришлось переодеться в форму Renault.

Если бы я провел пит-стоп, то Хэмилтон легко бы финишировал пятым".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Пермейн: Мы не торопимся определять состав пилотов на следующий сезон Пермейн: Мы не торопимся определять состав пилотов на следующий сезон

Глава коллектива Racing Bulls Алан Пермейн рассказал, что на...

18 Сен 2026
Превью новости: Глава Haas: Мы выберем самых быстрых пилотов Глава Haas: Мы выберем самых быстрых пилотов

Руководитель команды Haas Аяо Комацу сообщил, что при выборе...

18 Сен 2026
Превью новости: Нико Росберг предложил скорректировать правила при появлении виртуальной машины безопасности Нико Росберг предложил скорректировать правила при появлении виртуальной машины безопасности

Бывший пилот Формулы 1 Нико Росберг предложил внести небольшие...

18 Сен 2026
Превью новости: Алекс Вурц встал на защиту проектировщиков «Мадринга» Алекс Вурц встал на защиту проектировщиков «Мадринга»

Гран-при Испании на новой трассе Мадринг вызвал шквал критики...

18 Сен 2026
 2
Превью новости: Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде

В своих социальных сетях пилот Ferrari Льюис Хэмилтон опроверг...

17 Сен 2026
Превью новости: Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten

Ferrari объявила о многолетнем сотрудничестве с японской технологической...

17 Сен 2026
Превью новости: Будковски: Чеко нужно набраться терпения Будковски: Чеко нужно набраться терпения

В одном из недавних интервью Серхио Перес из Cadillac признался...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году

Пилот команды McLaren Ландо Норрис прокомментировал решение...

17 Сен 2026
 5
Превью новости: Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine

Alpine объявила о назначении Майка Эллиотта на пост технического...

17 Сен 2026
Превью новости: Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты

На днях Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на...

17 Сен 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 395 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.93 сек.)