Хэмилтон: Сироткин не был на быстром круге

«Я вынужден был атаковать на том круге, чтобы прогреть свои шины, – сказал Сироткин журналистам. – Нам пришлось менять планы [из-за угрозы дождя], и это был тот же комплект, который мы использовали в предыдущей попытке. Шины не удалось достаточное время прогреть в чехлах между выездами, потому они были слишком холодными – на 27 градусов холоднее, чем нужно.

Из-за этого круг выезда был практически таким же быстрым, как зачетные попытки. Практически я ехал на полную, и проходил тот левый поворот на очень высокой скорости. А он [Хэмилтон] фактически остановился, готовясь начать свой круг.

Я начал уходить влево, не надеясь, что он уступит мне дорогу, поскольку он ехал очень медленно, а я настигал его очень быстро. Но в последнюю минуту он заметил меня и попробовал увернуться.

Он освободил мне траекторию, но я был на 100 км/ч быстрее и уже уходил левее, чтобы избежать столкновения. Мне пришлось обгонять по траве, что фактически разрушило мой следующий круг. Вдобавок, я оказался вплотную за ним, что окончательно испортило мне попытку.

Но он не сделал ничего неправильного, просто ситуация была довольно необычной для круга выезда. Возможно, с точки зрения правил тут и есть какое-то нарушение, но с человеческих позиций все абсолютно нормально».

Да ладно!
https://www.f1news.ru/news/f1-133160.html
Сергей Сироткин (15-й): «Неплохая квалификация в непростых погодных условиях! Похоже, на влажной трассе мы всегда выступаем чуть лучше, чем обычно. Машина ехала неплохо, в первой сессии я провел на одну попытку меньше соперников, но всё же смог пройти дальше. Во второй сессии мы ждали дождя, и когда я выехал на трассу, мне пришлось активно прогревать уже прикатанный комплект шин до нужной температуры. Правда, по ходу быстрого круга я был вынужден сбросить скорость, чтобы не врезаться в машину Льюиса Хэмилтона, зацепил колесом траву и испортил себе попытку. Тем не менее, в целом квалификация прошла неплохо, я очень доволен своим результатом».

Лучшая защита - это нападение! Хем же чемпион, и по-этому он не может ошибаться! Ну а если он не виноват, значит виноват Сироткин! Ситуация на мой взгляд такая же как в Китае, когда Феттель накосячил и вьехал в Квята, перед лицом начальства (Марриконе), и надо было как- то исправить ситуацию, и он быстренько всю вину свалил на Квята!

На прогревочном. Просто они плохо шины нагрели в грелках, потому он гнал чтобы прогреть шины. А Хем, зная что никого нет на быстром круге, ехал спокойно. Увидев быструю машину, убрался с быстрой траектории, но Сергей хотел по внутренней проехать. Вышло недоразумение, не более. На прогревочном круге никто никого пропускать не обязан.

Вообще-то Серёга на быстром круге был...

Они не заостряют, потому что понимают, что от их мнения ничего не зависит - они лишь клоуны на этой цирковой арене.

ага дальняком поморгать и посигналить

Почему пилоты не заостряют внимание, что из-за Хало стали гораздо хуже видеть позади себя? Это ведь очевидно, что теперь обгоняющий должен как-то себя обозначать, да на скорости ещё и не факт, что тебя заметят!