Мосли: Все призовые от FOM нужно поровну делить на десять команд

12 ФЕВРАЛЯ 2019, 10:38
mosli-vse-prizovye-ot-fom-nuzhno-porovnu-delit-na-desyat-komand

В свое время бывший президент FIA Макс Мосли делал все возможное для того, чтобы снизить стоимость участия в Формуле 1, но у него ничего не получилось. Сегодня Мосли предложил простую схему.

“Ограничения бюджетов команд – это единственный возможный выход – говорит Мосли. – Я считаю, что все призовые от FOM нужно поровну делить на десять команд. Предположим, что в таком случае каждая команда получала бы 60 миллионов, и она смогла бы тратить эти деньги по ходу сезона, включая зарплату пилотов. Что касается спонсорских средств, то они бы стали прибылью команды. В таком случае такая команда, как Ferrari, было бы очень прибыльной.

Такая схема может быть привлекательной для многих автопроизводителей, которые добивались бы успеха за счет находчивости и профессионализма своих инженеров, а не за счет размера бюджета.

Конечно, 60 миллионов – это мало, но это просто цифра, которую я решил назвать. Если поровну поделить все призовые выплаты, то получится гораздо больше. Однако я считаю, что 60 миллионов – это достаточно приличная сумма, это в десятки раз больше, чем нужно в Формуле 2.

Я считаю, что если раскрасить машины Формулы 2 в цвета болидов Формулы 1, то на трибунах фанаты не заметят разницу. За кулисами команды Формулы 1 тратят много денег. Фанаты не видят, как команда работает над своей коробкой передач”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 274 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.28 сек.)