Оруджев: У Квята не было шансов избежать столкновения

15 АПРЕЛЯ 2019, 06:32
orudzhev-u-kvyata-ne-bylo-shansov-izbezhat-stolknoveniya

На первом круге гонки в Китае между Даниилом Квятом и пилотами команды McLaren произошло столкновение. Стюарды изучили этот инцидент, и пришли к выводу, что это столкновение спровоцировал пилот Toro Rosso, и в итоге они наказали Квята проездом по пит-лейн и двумя штрафными баллами. Егор Оруджев (гонщик программы SMP Racing) прокомментировал ситуацию, он считает, что это был обычный гоночный инцидент.

"Я не согласен с решением стюардов, ведь мне кажется, что это был обычный гоночный инцидент - говорит Оруджев. - Это было стечение обстоятельств. На выходе из поворота Даниила немного занесло, а Карлос Сайнс оказался в коробочке между Квятом и Норрисом. Обычно стюарды наказывают пилота в том случае, если он мог избежать столкновения, но я считаю, что у Квята не было шансов сделать это. Скорее Карлос мог подумать, что если Квята занесет, то ему не останется достаточно места.

Иногда стюарды предвзято относятся к некоторым пилотам и выписывают штрафы на свое усмотрение. Иногда я не могу понять, чем руководствуются стюарды когда принимают те или иные решения. Если бы на месте Квята был, к примеру, Хэмилтон, то, наверное, он бы просто получил предупреждение. Что касается Даниила, то ему выписали слишком суровое наказание".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 15-м в квалификации GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 15-м в квалификации GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

Ранее мы писали, что в этот уик-энд Макс Ферстаппен выступит...

17 Окт 2026
Превью новости: Лоран Мекис: «У нас больше не будет крупных обновлений в этом сезоне» Лоран Мекис: «У нас больше не будет крупных обновлений в этом сезоне»

Руководитель "Red Bull" Лоран Мекис сообщил, что его команда...

16 Окт 2026
 2
Превью новости: Петров объяснил отказ Хэмилтона от пит-стопа в Сингапуре помутнением рассудка Петров объяснил отказ Хэмилтона от пит-стопа в Сингапуре помутнением рассудка

Виталий Петров, в прошлом гонщик Формулы-1, прокомментировал...

16 Окт 2026
 3
Превью новости: Росберг: «Антонелли ещё не дотягивает до звания лучшего пилота Ф-1» Росберг: «Антонелли ещё не дотягивает до звания лучшего пилота Ф-1»

Чемпион Формулы-1 2016 года Нико Росберг оценил прогресс Андреа...

16 Окт 2026
 5
Превью новости: Тото Вольфф прокомментировал эффективность новинок, представленных в Сингапуре Тото Вольфф прокомментировал эффективность новинок, представленных в Сингапуре

На Гран При Сингапура "Mercedes" опробовала два варианта конфигурации...

16 Окт 2026
 1
Превью новости: Стелла назвал столкновение Норриса и Пиастри в спринте ГП Сингапура неприемлемым Стелла назвал столкновение Норриса и Пиастри в спринте ГП Сингапура неприемлемым

Руководитель "McLaren" Андреа Стелла прокомментировал инцидент...

16 Окт 2026
Превью новости: Бывший менеджер Кими Антонелли требует часть его доходов Бывший менеджер Кими Антонелли требует часть его доходов

Бывший менеджер Кими Антонелли Джованни Минарди добивается...

16 Окт 2026
 5
Превью новости: Ferrari назвала восемь пилотов своей гоночной академии на сезон 2027 года Ferrari назвала восемь пилотов своей гоночной академии на сезон 2027 года

Ferrari объявила состав Гоночной академии на 2027 год — восемь...

16 Окт 2026
Превью новости: Ральф Шумахер: Боттасу пора завершать карьеру Ральф Шумахер: Боттасу пора завершать карьеру

Бывший гонщик Формулы 1 Ральф Шумахер считает, что пилоту...

16 Окт 2026
 4
Превью новости: Комацу: Вопрос по Дуэну остаётся открытым Комацу: Вопрос по Дуэну остаётся открытым

Глава коллектива Haas Аяо Комацу сообщил, что они готовы к...

16 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 295
Репутация: 393
Дней: 3341
ВиталийS #6 15 Апр 2019, 12:22 Цитировать
АлексИ, 15 Апр 2019, 11:31 сказал:
Уважаемый Е.Оруджев конечно гонщик и понимает все лучше, но писать, что Сайнс должен был рассчитать, что Квят пойдет в занос... Так знаете ли можно дойти до того, что все должны расступаться зная, что Квят не может правильно затормозить. Такое заявление еще более странно, так как автор правильно замечает, что первопричиной инцидента стал именно занос Квята. Маневр Квята намеренный. Он увидел, что проигрывает две позиции и решил выдавить обоих соперников на траву. Справа никого не было. Он сознательно шел на это. Поэтому наказание абсолютно заслужено.
Не думаю,что Квят хотел намеренно кого-то выбить,но как минимум это была ошибка пилотирования,которая привела к довольно неприятным последствиям.Поаккуратнеее нужно работать газом на выходах из поворотов,тем более таких крутых.
-3
Понравилось 1 пользователю (Механик)
ВиталийS отредактировал сообщение 15.04.2019 12:24


(гость)
АлексИ #5 15 Апр 2019, 11:31 Цитировать
Уважаемый Е.Оруджев конечно гонщик и понимает все лучше, но писать, что Сайнс должен был рассчитать, что Квят пойдет в занос... Так знаете ли можно дойти до того, что все должны расступаться зная, что Квят не может правильно затормозить. Такое заявление еще более странно, так как автор правильно замечает, что первопричиной инцидента стал именно занос Квята. Маневр Квята намеренный. Он увидел, что проигрывает две позиции и решил выдавить обоих соперников на траву. Справа никого не было. Он сознательно шел на это. Поэтому наказание абсолютно заслужено.
Понравилось 3 пользователям (Анатолий18, ВиталийS, noname) и ещё 1 гостю

Сообщений: 7760
Репутация: 7298
Дней: 3302
Механик #4 15 Апр 2019, 11:05 Цитировать
Sagitario, 15 Апр 2019, 11:03 сказал:
Мне кажется он в плотном трафике плохо ориентируется, внимание не может сконцентрировать когда вокруг много болидов. Ему действительно лучше проигрывать старт, а после догонять. Вдобавок у него будет много обгонов и это пойдёт ему в плюс.
ИМХО: но мне лично он представляется слегка туповатым и вряд-ли он осознает эти тонкости!
Похоже на то. Была надежда, что за год все осознал, но увы.
-7
Понравилось 2 пользователям (Анатолий18, ВиталийS)


(гость)
Sagitario #3 15 Апр 2019, 11:03 Цитировать
Мне кажется он в плотном трафике плохо ориентируется, внимание не может сконцентрировать когда вокруг много болидов. Ему действительно лучше проигрывать старт, а после догонять. Вдобавок у него будет много обгонов и это пойдёт ему в плюс.
ИМХО: но мне лично он представляется слегка туповатым и вряд-ли он осознает эти тонкости!
-2
Понравилось 1 пользователю (Механик) и ещё 1 гостю

Сообщений: 7760
Репутация: 7298
Дней: 3302
Механик #2 15 Апр 2019, 10:52 Цитировать
Sagitario, 15 Апр 2019, 09:46 сказал:
Люди глаза откройте! Если он постоянно попадает в аварии, то это не значит, что против него глобальный заговор, это значит, что у него аварийно-опасный стиль вождения. Кстати в ПДД даже статья на эту тему есть
Первые 2 года нормально же катался.
Что с ним случилось, не понимаю.
Надо отметить, что первые 2 года он часто проигрывал старты. Видимо, старт и первый круг для него большая проблема. Понимая это, возможно он решил действовать решительнее, но выше себя не прыгнешь, вот и результат.
Свои ошибки он так и не осознал за год отдыха, действует в том же духе.

Ему надо спокойнее стартовать, пусть и теряя позиции. Новые машины позволяют обгонять, потом можно вернуть позиции.
-2
Понравилось 1 пользователю (ВиталийS) и ещё 1 гостю


(гость)
Sagitario #1 15 Апр 2019, 09:46 Цитировать
Люди глаза откройте! Если он постоянно попадает в аварии, то это не значит, что против него глобальный заговор, это значит, что у него аварийно-опасный стиль вождения. Кстати в ПДД даже статья на эту тему есть
+2
Понравилось 3 пользователям (Анатолий18, ВиталийS, Механик) и ещё 3 гостям



Гость
Имя:

Введите число 225 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.52 сек.)