Квят не займет место Гасли по ходу этого сезона

24 ИЮНЯ 2019, 19:12
kvyat-ne-zaymet-mesto-gasli-po-hodu-etogo-sezona

Пилот Red Bull Пьер Гасли плохо выступил во Франции. Очевидно, что в Red Bull недовольны результатами французского пилота, но, несмотря на это, консультант австрийской команды Хельмут Марко дал понять, что они не планируют что-то менять. Напомним, что недавно Марко беседовал с Николя Тодтом, который считается менеджером Квята.

"Я беседую со многими, а информация, которая появилась - это всего-навсего слухи - говорит Марко. - Одну неделю назад говорили, что место Гасли займет Хюлькенберг, а теперь говорят, что напарником Макса станет Квят. Гасли закончит сезон в составе Red Bull".

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Ландо Норрис: Было приятно видеть, как зрители поддерживали Чжоу

Гонщик коллектива McLaren Ландо Норрис был восхищён тем тёплым приёмом, который устроили китайские болельщики...

23 Апр 2024
 2
Марко: Я думаю, титул уже у Макса в кармане

Спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко считает, что судьба титула чемпиона мира в этом...

23 Апр 2024
Гран При Китая: сводная таблица результатов после гонки

Сводная таблица результатов содержит более 30-ти динамически подгружаемых параметров с возможностью сортировки....

22 Апр 2024
Гран При Китая: порядок смены шин

Порядок смены шин на Гран При Китая....

22 Апр 2024
Макс Ферстаппен: Мне захотелось немного повеселиться

На последнем круге гонки в Китае пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен попытался пустить болид боком...

22 Апр 2024
 9
Гран При Китая: штрафные баллы гонщиков после гонки

Статистика штрафных баллов, которые получили пилоты Формулы-1 за различные инциденты на трассе....

22 Апр 2024
Глава Red Bull объяснил второй пит-стоп Переса

Глава коллектива Red Bull Кристиан Хорнер рассказал, почему они решили позвать в боксы Серхио Переса...

22 Апр 2024
 1
Хорнер: Пусть лучше Тото думает о своих пилотах, а не о Максе

В недавнем интервью глава Mercedes Тото Вольфф заявил, что они ждут решения пилота Макса Ферстаппена...

22 Апр 2024
 5
Майк Крак: Лэнс не мог избежать столкновения

Руководитель команды Aston Martin Майк Крак встал на защиту своего пилота Лэнса Стролла в инциденте на...

22 Апр 2024
 6
Сайнс: Нам нужны обновления

Гонщик коллектива Ferrari Карлос Сайнс призвал команду выпустить обновления как можно скорее. Карлос...

22 Апр 2024
 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Николсон #16 25 Июн 2019, 21:57 Цитировать
Надо ввести регламент на ограничение мощности моторов, чтобы все команды были в равных условиях хотя бы в этом. Тогда будет реальная борьба пилотов. Посади Хемильтона на нынешний Вильямс и посмотрим, много ли он наберёт очков.

Сообщений: 1848
Репутация: 2731
Дней: 1897
Аэрокот #15 25 Июн 2019, 18:15 Цитировать
Махакала, 25 Июн 2019, 01:49 сказал:
кто будет вторым в чемпионате, тот будет в следующем году чемпионом/
Думаю, кто бы ни стал 2-м в этом году (хоть Боттас, хоть Феттель, хоть Ферстаппен), в следующем году чемпионом снова будет Хэмильтон и Мерседес. Даже если команда вдруг остановится в своём развитии (что вряд ли), она сумеет сохранить лидирующие позиции даже в 20 году за счёт огромного задела, созданного сейчас.
+1
Понравилось 1 пользователю (Механик)
Аэрокот отредактировал сообщение 25.06.2019 18:16

Сообщений: 958
Репутация: 1131
Дней: 1791
Fortes fortuna adiuvat
LouBrize #14 25 Июн 2019, 15:10 Цитировать
vatnik_f1, да уж, иногда гонщик как сапёр - ошибается один раз.
+1
Понравилось 1 пользователю (vatnik_f1)

Сообщений: 1031
Репутация: 1948
Дней: 1799
Он же !!!
vatnik_f1 #13 25 Июн 2019, 14:50 Цитировать
LouBrize, 25 Июн 2019, 13:07 сказал:
..., но все когда-нибудь может закончиться, особенно при изменении регламента. ...
Согласен.
И все это прекрасно понимают! При том, что ныне мы (я как минимум) доподлинно не знаем ни контрактов, ни договоренностей, ни состояния (талант/способности/психика) пилотов - позволю себе пофантазировать:
1. в породолжение темы Макса - какова вероятность что в '20 РБ всё же догонит Мерсы? а того, что Мерсы сохранят своё преимущество в '20? Так же, кто лучше и быстрее приспособится к регламенту '21 Быки или "трёхлучевые"?;
2. Люся тщеславен, очень, используя для роста популярности всё, включая религию (которая для истинно верующих интимная, а не публичная тема), и лучей славы он хочет всё больше... А вдруг он рискнет всё же, для перехода в разряд несомненно великих (куда его при нынешнем доминировании Мерсов никак не причислят), - и перекрасится в алый?
3. Чемпионат в понимании массовой аудитории - унылый, популярность угасает = потери Либерти! Перспектива '20 при том-же раскладе ещё хуже, причем для всех, т.к. между командами распределяются доходы, а будут убытки. Что делать? искуственные скандалы, в т.ч. переходы звезд - большой цирк, а давить янки умеют...

В такой фантазии, Макс/Йос не могут позволить отказаться от потенциального чемпионства...

Сообщений: 958
Репутация: 1131
Дней: 1791
Fortes fortuna adiuvat
LouBrize #12 25 Июн 2019, 13:07 Цитировать
vatnik_f1, 25 Июн 2019, 12:03 сказал:
... а так же готовиться к возможному предательству Макса...
Мерс, конечно, доминирует с 2014 года, но все когда-нибудь может закончиться, особенно при изменении регламента. Мне как команда для работы РБ нравится больше, особенно при том отношении к Максу, которое в ней сейчас. Большой вопрос стоит ли ему из неё уходить. И Йос, если бы в свое время из Бенеттона не перешел, мог получить куда более успешную карьеру в Ф1.... его умение "выбирать лошадок" под сомнением. Тото больше заинтересован посадить возможную главную угрозу на короткий поводок, а у Макса в условиях технического отставания от лидера только меньше психологический прессинг. Его заслуги в таких условиях будут даже преувеличиваться, расти легенда, так сказать, в то время как заслуги пилотов самой технически сильной команды - преуменьшаться, что сейчас и происходит. В любом случае ситуация будет развиваться... Думаю, будет не так уж и скучно


Сообщений: 7262
Репутация: 6182
Дней: 2395
Механик #11 25 Июн 2019, 12:29 Цитировать
Мы не знаем условий его контракта, потому что гадать?
Он может оказаться где угодно от Редбулла до Феррари, в том числе в средних командах Хаас или Альфа Ромео. В Торо Россо он вряд ли останется после успешного сезона: дальше дорога в Редбулл или еще куда то.

Он уже не в академии Редбулл, а вольнонаемный.

Что касается Редбулла, то они сейчас в кадровой яме.
+1
Понравилось 1 пользователю (IL84)

Сообщений: 1031
Репутация: 1948
Дней: 1799
Он же !!!
vatnik_f1 #10 25 Июн 2019, 12:03 Цитировать
IL84, 25 Июн 2019, 10:33 сказал:
Думаю TR сейчас пока лучший вариант.
На данный сезон - согласен. Но до '21 его держать никто не будет, будут тестить все возможные варианты (Даниэль Тиктум, Лукас Ауэр, Патрисио О'Уордом - если они необходимые баллы для лицензии наберут конечно) и выбирать лучшего №2 в РБ, а так же готовиться к возможному предательству Макса...
+ не забывайте что и Honda может протежировать национального пилота (Юки Цунода).
Поэтому, на месте Дани, я бы удочку в летнюю паузу позакидывал бы. Из нутри оно конечно виднее, но с моей колокольни, если Грожана из Хаса будут сливать - лучший вариант найти место на длительное время, а ля Халк в Рено...
vatnik_f1 отредактировал сообщение 25.06.2019 12:21

Сообщений: 195
Репутация: 533
Дней: 2588
IL84 #9 25 Июн 2019, 10:33 Цитировать
Думаю TR сейчас пока лучший вариант. Машина без претензий на больший очки, но конкурентная в середине, знакомый персонал, напарник - дебютант.
И это хорошие условия для возможности показывать свою скорость и зрелость как гонщика, совершая обгоны, быть убедительным в квалификациях, избавляясь от своей репутации.
А переход в новую команду дестабилизирует его, и в новой обстановке все может изменится в худшую сторону. Сейчас в TR от него зависит больше чем раньше. Будем надеяться, что Даня обретет именно уверенность, а не самоуверенность.

А там кто знает может и в RB, а потом в 21-м от Макса вакансия будет.
+3
Понравилось 3 пользователям (vatnik_f1, Механик, Eugene-Victor)
IL84 отредактировал сообщение 25.06.2019 10:46

Сообщений: 472
Репутация: 828
Дней: 1865
Владимир-2 #8 25 Июн 2019, 10:12 Цитировать
Махакала, 25 Июн 2019, 01:49 сказал:
Никто переводить Гасли в ТР не будет...
Квят будет в Хаас или Альфа Ромео, это всё Феррари двигатели.

В 19-м Квят останется в ТР, с 20-го пойдет вторикеллить в РБ - это лучший вариант для него. Идти в Хаас или Альфа Ромео в надежде перейти со временем в Феррари - дохлый номер. Вместо кого? Себ еще несколько лет будет ездить, а за это время появятся молодые сильные гонщики.
+1
Понравилось 1 пользователю (LouBrize)

Сообщений: 904
Репутация: 758
Дней: 2216
Леклер - будущий чемпион
Eugene-Victor #7 25 Июн 2019, 09:33 Цитировать
Махакала, 25 Июн 2019, 01:49 сказал:
у Квята менеджер Николя Тодт, менеждер Шарля Леклера. Из этого выходит, что карьера Квята в надёжных руках. Он практически пилот Феррари. Квят будет в Хаас или Альфа Ромео, это всё Феррари двигатели.
Я бы не был в этом так уверен. Что-то мне подсказывает, что не всё так однозначно. Политика команд по вопросу пилотского состава более самостоятельная. Проще говоря, если Хаас покупает движки Феррари, это вовсе не означает, что он обязан брать пилотов из их академии. Да и Квят не факт, что так тесно с Феррари связан. Ну провёл годик пилотом симулятора, это не гарантия, что место где-то обеспечено. Кстати симулятором Квят управлял как раз ради того, чтобы форму не потерять, это был верный шаг, а дальше большой вопрос, решение которого зависит и от спортивных результатов, и от Тодта (младшего), и от спонсоров, и ещё много от чего.
+2
Понравилось 2 пользователям (IL84, LouBrize)
Eugene-Victor отредактировал сообщение 25.06.2019 09:34

Сообщений: 2274
Репутация: 4503
Дней: 1832
1008
mahakal #6 25 Июн 2019, 01:49 Цитировать
Никто переводить Гасли в ТР не будет. Чтобы было более менее понятно, так это то что у Квята менеджер Николя Тодт, менеждер Шарля Леклера. Из этого выходит, что карьера Квята в надёжных руках. Он практически пилот Феррари, и сейчас он проводит свой сезон исключительно чтобы не потерять форму, как только представиться возможность его сразу посадят в более быстрый болид. РБ может и будет сражаться за второй место личном зачёте в чемпионате с Максом. РБ понимают что первый сезон с Хонда для них второй место будет подарком свыше. То что Хэмилтон выиграл чемпионат понятно, но вспоминать этот чемпионат будут исключительно за сражения, за второе место. Сейчас это 4 пилота способные стать вторыми. Кто совершить меньше ошибок и будет более нацелен на реальный результат, тот и будет вторым в чемпионате, кто будет вторым в чемпионате, тот будет в следующем году чемпионом. Квят будет в Хаас или Альфа Ромео, это всё Феррари двигатели.
+2
Понравилось 3 пользователям (Механик, Анатолий18, VIMP)


(гость)
Гость. #5 25 Июн 2019, 01:37 Цитировать
Если бы было так просто перевести Квята в РБ.то его давно перевели.Квят теперь не собственность РБ.как раньше.
+3
Понравилось 3 пользователям (IL84, Eugene-Victor, Механик)

Сообщений: 472
Репутация: 828
Дней: 1865
Владимир-2 #4 24 Июн 2019, 23:53 Цитировать
Аэрокот, 24 Июн 2019, 23:11 сказал:
и если бы у быков второй гонщик работал так же эффективно, как и голландец, команда вполне могла бы рассчитывать на 2-е место в КК.

Где ж такого взять-то?
По-моему, сезон-19 уже окончен. Всем командам пора перейти к подготовке к сезону-20, а этот просто отъездить.
+1
Понравилось 1 пользователю (Slon165)


(гость)
Ъъ #3 24 Июн 2019, 23:44 Цитировать
"Слепой сказал: Посмотрим" (народная мудрость)

Сообщений: 958
Репутация: 1131
Дней: 1791
Fortes fortuna adiuvat
LouBrize #2 24 Июн 2019, 23:37 Цитировать
Марко - хозяин своего слова: захочет -даст, захочет -назад заберёт. . Эти его слова действительны только на следующий этап, а потом по результату с определённой вероятностью. К тому же не факт, что он хочет в РБ именно Квята. Имхо.
+1
Понравилось 2 пользователям (Ole, Spayn)
LouBrize отредактировал сообщение 24.06.2019 23:38

Сообщений: 1848
Репутация: 2731
Дней: 1897
Аэрокот #1 24 Июн 2019, 23:11 Цитировать
Если Гасли до летнего перерыва не возьмётся за ум, то на месте Марко я бы всё-таки крепко задумался, не отправить ли француза на перевоспитание в Торо Россо. Сейчас Ред Булл идёт 3-м в общем зачёте, уступая Феррари 61 очко, и если бы у быков второй гонщик работал так же эффективно, как и голландец, команда вполне могла бы рассчитывать на 2-е место в КК.
Понравилось 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 447 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (1.09 сек.)