Квят не займет место Гасли по ходу этого сезона

24 ИЮНЯ 2019, 19:12
kvyat-ne-zaymet-mesto-gasli-po-hodu-etogo-sezona

Пилот Red Bull Пьер Гасли плохо выступил во Франции. Очевидно, что в Red Bull недовольны результатами французского пилота, но, несмотря на это, консультант австрийской команды Хельмут Марко дал понять, что они не планируют что-то менять. Напомним, что недавно Марко беседовал с Николя Тодтом, который считается менеджером Квята.

"Я беседую со многими, а информация, которая появилась - это всего-навсего слухи - говорит Марко. - Одну неделю назад говорили, что место Гасли займет Хюлькенберг, а теперь говорят, что напарником Макса станет Квят. Гасли закончит сезон в составе Red Bull".

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Ферстаппен настроен на победу в Мексике

В 2017 и 2018-м году победу в Мексике одержал Макс Ферстаппен, но не смотря на это, в Red Bull опасаются...

21.10.2019
Шарль Леклер о руководстве

В недавнем интервью, монегасский пилот команды Ferrari Шарль Леклер говорил о руководстве Феррари, в...

21.10.2019
Бывший гонщик Mercedes снялся в рекламе Ferrari

По информации Auto Evolution, бывший пилот Mercedes Нико Росберг снялся в новой рекламе Ferrari. Чемпион...

21.10.2019
Хэмилтону понадобилось 32 года, чтобы прозреть

Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон продолжает говорить о ситуации в современном мире. "Недавно я писал о...

21.10.2019
Изола: В Мексике пилоты смогут атаковать на пределе

В Мексику Pirelli привезет шины С2, С3 и С4. Босс итальянской компании Марио Изола объяснил, почему они...

21.10.2019
Сайнс: Будет непросто остаться на шестом месте в личном зачете

После гонки в Японии пилот McLaren Карлос Сайнс поднялся на шестое место в личном зачете. Испанец надеется...

21.10.2019
Верляйн не стал отрицать информацию о том, что он может вернуться в Формулу 1

Недавно появились слухи о том, что в 2021-м году Паскаль Верляйн может вернуться в Формулу 1 в составе...

21.10.2019
Квят: В Мексике достаточно техничная трасса

Пилот Toro Rosso Даниил Квят говорил о предстоящем этапе в Мексике. "Когда я впервые приехал в Мексику...

21.10.2019
Ферстаппен провел встречу с Хорнером, Марко и Танабе

Макс Ферстаппен провел встречу с Кристианом Хорнером (руководитель Red Bull), Хельмутом Марко (консультант...

21.10.2019
McLaren подпишет контракт с Лукойл?

Появилась информация о том, что McLaren может подписать контракт с Лукойл. Российская нефтяная компания...

21.10.2019

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Николсон #16 25 Июн 2019, 21:57 Цитировать
Надо ввести регламент на ограничение мощности моторов, чтобы все команды были в равных условиях хотя бы в этом. Тогда будет реальная борьба пилотов. Посади Хемильтона на нынешний Вильямс и посмотрим, много ли он наберёт очков.

Сообщений: 144
Репутация: 234
Дней: 252
Аэрокот #15 25 Июн 2019, 18:15 Цитировать
Махакала, 25 Июн 2019, 01:49 сказал:
кто будет вторым в чемпионате, тот будет в следующем году чемпионом/
Думаю, кто бы ни стал 2-м в этом году (хоть Боттас, хоть Феттель, хоть Ферстаппен), в следующем году чемпионом снова будет Хэмильтон и Мерседес. Даже если команда вдруг остановится в своём развитии (что вряд ли), она сумеет сохранить лидирующие позиции даже в 20 году за счёт огромного задела, созданного сейчас.
+1
Понравилось 1 пользователю (Механик)
Аэрокот отредактировал сообщение 25.06.2019 18:16

Сообщений: 395
Репутация: 356
Дней: 146
Fortes fortuna adiuvat
LouBrize #14 25 Июн 2019, 15:10 Цитировать
vatnik_f1, да уж, иногда гонщик как сапёр - ошибается один раз.
+1
Понравилось 1 пользователю (vatnik_f1)

Сообщений: 257
Репутация: 321
Дней: 154
vatnik_f1 #13 25 Июн 2019, 14:50 Цитировать
LouBrize, 25 Июн 2019, 13:07 сказал:
..., но все когда-нибудь может закончиться, особенно при изменении регламента. ...
Согласен.
И все это прекрасно понимают! При том, что ныне мы (я как минимум) доподлинно не знаем ни контрактов, ни договоренностей, ни состояния (талант/способности/психика) пилотов - позволю себе пофантазировать:
1. в породолжение темы Макса - какова вероятность что в '20 РБ всё же догонит Мерсы? а того, что Мерсы сохранят своё преимущество в '20? Так же, кто лучше и быстрее приспособится к регламенту '21 Быки или "трёхлучевые"?;
2. Люся тщеславен, очень, используя для роста популярности всё, включая религию (которая для истинно верующих интимная, а не публичная тема), и лучей славы он хочет всё больше... А вдруг он рискнет всё же, для перехода в разряд несомненно великих (куда его при нынешнем доминировании Мерсов никак не причислят), - и перекрасится в алый?
3. Чемпионат в понимании массовой аудитории - унылый, популярность угасает = потери Либерти! Перспектива '20 при том-же раскладе ещё хуже, причем для всех, т.к. между командами распределяются доходы, а будут убытки. Что делать? искуственные скандалы, в т.ч. переходы звезд - большой цирк, а давить янки умеют...

В такой фантазии, Макс/Йос не могут позволить отказаться от потенциального чемпионства...

Сообщений: 395
Репутация: 356
Дней: 146
Fortes fortuna adiuvat
LouBrize #12 25 Июн 2019, 13:07 Цитировать
vatnik_f1, 25 Июн 2019, 12:03 сказал:
... а так же готовиться к возможному предательству Макса...
Мерс, конечно, доминирует с 2014 года, но все когда-нибудь может закончиться, особенно при изменении регламента. Мне как команда для работы РБ нравится больше, особенно при том отношении к Максу, которое в ней сейчас. Большой вопрос стоит ли ему из неё уходить. И Йос, если бы в свое время из Бенеттона не перешел, мог получить куда более успешную карьеру в Ф1.... его умение "выбирать лошадок" под сомнением. Тото больше заинтересован посадить возможную главную угрозу на короткий поводок, а у Макса в условиях технического отставания от лидера только меньше психологический прессинг. Его заслуги в таких условиях будут даже преувеличиваться, расти легенда, так сказать, в то время как заслуги пилотов самой технически сильной команды - преуменьшаться, что сейчас и происходит. В любом случае ситуация будет развиваться... Думаю, будет не так уж и скучно


Сообщений: 4250
Репутация: 3193
Дней: 750
За Леклера!!!
Механик #11 25 Июн 2019, 12:29 Цитировать
Мы не знаем условий его контракта, потому что гадать?
Он может оказаться где угодно от Редбулла до Феррари, в том числе в средних командах Хаас или Альфа Ромео. В Торо Россо он вряд ли останется после успешного сезона: дальше дорога в Редбулл или еще куда то.

Он уже не в академии Редбулл, а вольнонаемный.

Что касается Редбулла, то они сейчас в кадровой яме.
+1
Понравилось 1 пользователю (IL84)

Сообщений: 257
Репутация: 321
Дней: 154
vatnik_f1 #10 25 Июн 2019, 12:03 Цитировать
IL84, 25 Июн 2019, 10:33 сказал:
Думаю TR сейчас пока лучший вариант.
На данный сезон - согласен. Но до '21 его держать никто не будет, будут тестить все возможные варианты (Даниэль Тиктум, Лукас Ауэр, Патрисио О'Уордом - если они необходимые баллы для лицензии наберут конечно) и выбирать лучшего №2 в РБ, а так же готовиться к возможному предательству Макса...
+ не забывайте что и Honda может протежировать национального пилота (Юки Цунода).
Поэтому, на месте Дани, я бы удочку в летнюю паузу позакидывал бы. Из нутри оно конечно виднее, но с моей колокольни, если Грожана из Хаса будут сливать - лучший вариант найти место на длительное время, а ля Халк в Рено...
vatnik_f1 отредактировал сообщение 25.06.2019 12:21

Сообщений: 101
Репутация: 258
Дней: 943
IL84 #9 25 Июн 2019, 10:33 Цитировать
Думаю TR сейчас пока лучший вариант. Машина без претензий на больший очки, но конкурентная в середине, знакомый персонал, напарник - дебютант.
И это хорошие условия для возможности показывать свою скорость и зрелость как гонщика, совершая обгоны, быть убедительным в квалификациях, избавляясь от своей репутации.
А переход в новую команду дестабилизирует его, и в новой обстановке все может изменится в худшую сторону. Сейчас в TR от него зависит больше чем раньше. Будем надеяться, что Даня обретет именно уверенность, а не самоуверенность.

А там кто знает может и в RB, а потом в 21-м от Макса вакансия будет.
+3
Понравилось 3 пользователям (vatnik_f1, Механик, Eugene-Victor)
IL84 отредактировал сообщение 25.06.2019 10:46

Сообщений: 119
Репутация: 171
Дней: 220
Владимир-2 #8 25 Июн 2019, 10:12 Цитировать
Махакала, 25 Июн 2019, 01:49 сказал:
Никто переводить Гасли в ТР не будет...
Квят будет в Хаас или Альфа Ромео, это всё Феррари двигатели.

В 19-м Квят останется в ТР, с 20-го пойдет вторикеллить в РБ - это лучший вариант для него. Идти в Хаас или Альфа Ромео в надежде перейти со временем в Феррари - дохлый номер. Вместо кого? Себ еще несколько лет будет ездить, а за это время появятся молодые сильные гонщики.
+1
Понравилось 1 пользователю (LouBrize)

Сообщений: 559
Репутация: 404
Дней: 571
Леклер - будущий чемпион
Eugene-Victor #7 25 Июн 2019, 09:33 Цитировать
Махакала, 25 Июн 2019, 01:49 сказал:
у Квята менеджер Николя Тодт, менеждер Шарля Леклера. Из этого выходит, что карьера Квята в надёжных руках. Он практически пилот Феррари. Квят будет в Хаас или Альфа Ромео, это всё Феррари двигатели.
Я бы не был в этом так уверен. Что-то мне подсказывает, что не всё так однозначно. Политика команд по вопросу пилотского состава более самостоятельная. Проще говоря, если Хаас покупает движки Феррари, это вовсе не означает, что он обязан брать пилотов из их академии. Да и Квят не факт, что так тесно с Феррари связан. Ну провёл годик пилотом симулятора, это не гарантия, что место где-то обеспечено. Кстати симулятором Квят управлял как раз ради того, чтобы форму не потерять, это был верный шаг, а дальше большой вопрос, решение которого зависит и от спортивных результатов, и от Тодта (младшего), и от спонсоров, и ещё много от чего.
+2
Понравилось 2 пользователям (IL84, LouBrize)
Eugene-Victor отредактировал сообщение 25.06.2019 09:34

Сообщений: 510
Репутация: 313
Дней: 187
Махакала #6 25 Июн 2019, 01:49 Цитировать
Никто переводить Гасли в ТР не будет. Чтобы было более менее понятно, так это то что у Квята менеджер Николя Тодт, менеждер Шарля Леклера. Из этого выходит, что карьера Квята в надёжных руках. Он практически пилот Феррари, и сейчас он проводит свой сезон исключительно чтобы не потерять форму, как только представиться возможность его сразу посадят в более быстрый болид. РБ может и будет сражаться за второй место личном зачёте в чемпионате с Максом. РБ понимают что первый сезон с Хонда для них второй место будет подарком свыше. То что Хэмилтон выиграл чемпионат понятно, но вспоминать этот чемпионат будут исключительно за сражения, за второе место. Сейчас это 4 пилота способные стать вторыми. Кто совершить меньше ошибок и будет более нацелен на реальный результат, тот и будет вторым в чемпионате, кто будет вторым в чемпионате, тот будет в следующем году чемпионом. Квят будет в Хаас или Альфа Ромео, это всё Феррари двигатели.
+2
Понравилось 3 пользователям (Механик, Анатолий18, VIMP)


(гость)
Гость. #5 25 Июн 2019, 01:37 Цитировать
Если бы было так просто перевести Квята в РБ.то его давно перевели.Квят теперь не собственность РБ.как раньше.
+3
Понравилось 3 пользователям (IL84, Eugene-Victor, Механик)

Сообщений: 119
Репутация: 171
Дней: 220
Владимир-2 #4 24 Июн 2019, 23:53 Цитировать
Аэрокот, 24 Июн 2019, 23:11 сказал:
и если бы у быков второй гонщик работал так же эффективно, как и голландец, команда вполне могла бы рассчитывать на 2-е место в КК.

Где ж такого взять-то?
По-моему, сезон-19 уже окончен. Всем командам пора перейти к подготовке к сезону-20, а этот просто отъездить.
+1
Понравилось 1 пользователю (Slon165)


(гость)
Ъъ #3 24 Июн 2019, 23:44 Цитировать
"Слепой сказал: Посмотрим" (народная мудрость)

Сообщений: 395
Репутация: 356
Дней: 146
Fortes fortuna adiuvat
LouBrize #2 24 Июн 2019, 23:37 Цитировать
Марко - хозяин своего слова: захочет -даст, захочет -назад заберёт. . Эти его слова действительны только на следующий этап, а потом по результату с определённой вероятностью. К тому же не факт, что он хочет в РБ именно Квята. Имхо.
+1
Понравилось 2 пользователям (Ole, Spayn)
LouBrize отредактировал сообщение 24.06.2019 23:38

Сообщений: 144
Репутация: 234
Дней: 252
Аэрокот #1 24 Июн 2019, 23:11 Цитировать
Если Гасли до летнего перерыва не возьмётся за ум, то на месте Марко я бы всё-таки крепко задумался, не отправить ли француза на перевоспитание в Торо Россо. Сейчас Ред Булл идёт 3-м в общем зачёте, уступая Феррари 61 очко, и если бы у быков второй гонщик работал так же эффективно, как и голландец, команда вполне могла бы рассчитывать на 2-е место в КК.
Понравилось 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 203 (антиспам)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2019