В команде Ferrari проведут реструктуризацию технического штаба

19 ИЮЛЯ 2019, 14:16

v-komande-ferrari-provedut-restrukturizatsiyu-tehnicheskogo-shtaba

Известный итальянский журналист утверждает, что в команде Ferrari проведут реструктуризацию технического штаба.

Ожидается, что Маттиа Бинотто покинет должность технического директора – он полностью сосредоточит свое внимание на функциях руководителя Скудерии. Обязанности технического директора разделят между собой Коррадо Иотти (глава мотостроительного отдела), Дэвид Санчес (глава отдела аэродинамики) и Энрико Кардиле (глава отдела по разработки шасси).

Новую структуру должен усилить Симоне Реста, который вернется в Ferrari после года работы в Alfa Romeo. Пока что точно неизвестно, какую должность Симоне займет в Скудерии.

По информации журналиста, первые результаты работы новой технической структуры будут видны только по ходу сезона 2020-го года.

Ferrari Маттиа Бинотто

комментарии (5)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Макс Ферстаппен: На Нюрбургринге я постоянно улыбаюсь Гонщик коллектива Red Bull Макс Ферстаппен сообщил, что понимает все риски выступлений на трассе Нюрбургринг.... 17 Апр 2026 3
	Глава Mercedes: Мы знали, что в первый год Кими придётся непросто Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф сообщил, что выбор Антонелли был продуманным и осознанным шагом.... 17 Апр 2026
	Херберт: Команде Red Bull не нужно беспокоится по поводу ухода Макса Бывший гонщик Формулы 1 Джонни Херберт считает, что в случае ухода Макса Ферстаппена у команды Red Bull... 17 Апр 2026 4
	Команда «Red Bull» объявила о важных кадровых перестановках Команда "Red Bull" объявила о важных кадровых изменениях в своём техническом департаменте, направленных... 17 Апр 2026 1
	Ландо Норрис оценил шансы «McLaren» на титул в сезоне 2026 года Действующий чемпион мира и пилот "McLaren" Ландо Норрис оценил шансы своей команды на победу в сезоне... 17 Апр 2026 2
	Хэмилтон о регламенте 2026 года: «Он не странный, он просто другой» Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон, выступающий за команду "Ferrari", высказал своё мнение о новых... 17 Апр 2026 5
	Джордж Рассел о тестах на Нюрбургринге: «Всегда обожал эту трассу» На этой неделе команда "Mercedes" провёла шинные тесты на легендарной трассе Нюрбургринг. За руль машины... 17 Апр 2026
	Берман обвинил Колапинто в опасном манёвре, приведшем к аварии на Гран-при Японии Пилот "Haas" Оливер Берман, оправившись после серьёзного инцидента на трассе «Сузука», возложил вину... 17 Апр 2026 3
	Доменикали: Наши встречи с пилотами проходят в открытой атмосфере Исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали рассказал, как проходят его встречи с гонщиками... 17 Апр 2026
	Алекс Албон высказался о гонках на выносливость Пилот коллектива Williams Алекс Албон заявил, что ему не очень нравятся гонки на выносливость. Алекс... 17 Апр 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Ferrari

17/04 Хэмилтон о регламенте 2026 года: «Он не странный, он просто другой»

16/04 Франк Монтаньи о Ferrari: «За их спокойствием скрывается что-то больше

16/04 Найджел Мэнселл верит, что Льюис Хэмилтон сможет завоевать восьмой тит

Маттиа Бинотто

11/04 Глава Audi: Создать хороший мотор нелегко

02/04 Глава Audi признал, что у них проблемы со стартом в гонках

01/04 Маттиа Бинотто: Я буду совмещать два поста

Сообщений: 7760 Репутация: 7287 Дней: 3119 Тудэн	Механик #5 20 Июл 2019, 08:55 Цитировать
	001, 19 Июл 2019, 22:51 сказал: Вряд ли положат все силы на болид 21 года, так как ещё не до конца утверждён регламент и по сути в 21 году придётся всё начинать с 0. Скорее на болид 20 года бросят все силы, так как захотят использовать наработанный с 17 года задел и мощный двигатель. Mersedes, RB и Ferrari будут на одном уровне и титул разыграют пилоты и стратеги. Для полноты картины им ещё не хватает хорошего тест пилота, такого каким в своё время был Леклер, или Квят. Просто Хартли откровенно не тянет. Дай Бог чтобы было так. В принципе, красным сейчас в основном подходящих шин не хватает. Если шины 20 года им подойдут, то они смогут быть быстрыми. Ну или если болид построят с большей прижимной силой.

(гость)	001 #4 19 Июл 2019, 22:51 Цитировать
	Вряд ли положат все силы на болид 21 года, так как ещё не до конца утверждён регламент и по сути в 21 году придётся всё начинать с 0. Скорее на болид 20 года бросят все силы, так как захотят использовать наработанный с 17 года задел и мощный двигатель. Mersedes, RB и Ferrari будут на одном уровне и титул разыграют пилоты и стратеги. Для полноты картины им ещё не хватает хорошего тест пилота, такого каким в своё время был Леклер, или Квят. Просто Хартли откровенно не тянет.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Механик)

Сообщений: 7760 Репутация: 7287 Дней: 3119 Тудэн	Механик #3 19 Июл 2019, 16:05 Цитировать
	Я думаю, теперь они все силы кинут в болид 21 года. На следующий год будут сражаться Хемильтон с Ферстаппеным. А может и Феттель будет с ними сражаться, но не на Феррари, а на Редбулле
	+4 Понравилось 3 пользователям (SCHAPEL, Spayn, ВиталийS) и ещё 1 гостю

(гость)	Майк #2 19 Июл 2019, 15:50 Цитировать
	Поздновато спохватились, этот сезон проспали, так еще и следующий готовы отдать Мерсу.
	+3 Понравилось 2 пользователям (SCHAPEL, LouBrize) и ещё 1 гостю

Сообщений: 3019 Репутация: 6718 Дней: 2556 властелин колец	mahakal #1 19 Июл 2019, 15:40 Цитировать
	Сдвиг в верном направлении.

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.