Кристиан Хорнер: если AeroScreen проявит себя хорошо в IndyCar, то почему бы не ввести его и в Formula-1

25 АВГУСТА 2019, 14:46

kristian-horner:-esli-aeroscreen-proyavit-sebya-horosho-v-indycar-to-pochemu-bi-ne-vvesti-ego-i-v-formula-1

Глава Red Bull Кристиан Хорнер предложил заменить систему защиты головы Halo на болидах Formula-1 на AeroScreen, если она хорошо проявит себя в IndyCar на протяжении сезона 2020.

Напомним, что систему AeroScreen также рассматривали для Formula-1, но боссы команд предпочли Halo.

Кристиан Хорнер: "Если тест в IndyCar сложится удачно, то почему бы не ввести то же самое и в Formula-1?".

Red Bull Кристиан Хорнер

комментарии (16)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Red Bull

18/04 Серхио Перес: В ближайшие недели я рассчитываю узнать, что ждет меня в

17/04 Кристиан Хорнер: Думаю, нашим главным конкурентом в Китае будет Ferrar

16/04 Макс Ферстаппен: Очень разумно дать нам всего одну тренировку на трасс

Кристиан Хорнер

12/04 Кристиан Хорнер: Уверен, что Риккардо справится с ситуацией

09/04 Глава Red Bull прокомментировал слова Вольффа о превосходстве Ферстапп

08/04 Хорнер: Это была отличная гонка

Сообщений: 344 Репутация: 199 Дней: 1986	Mrachniy #16 26 Авг 2019, 14:04 Цитировать
	Майк, 26 Авг 2019, 13:17 сказал: .Это дело случая. Одним везет, другим нет. 100% защиты от неприятностей не существует. Какая же каша в голове забористая! Люди имеют дело с техникой, а не со святыми мощами. Нет в технике такого понятия как везение, удача или ещё что-либо в этом духе! Зачем упорствовать в обосновании совершенно диких посылов, что травматичность вследствие аварий удел везения? Каждая авария есть предмет для тщательного рассмотрения причин и последствий, которые являются базой для разработки мероприятий, предотвращающих в дальнейшем подобные инциденты. Чего тут непонятного? Если вам плевать на жизни посторонних людей, то уверяю, им самим на их жизни не плевать. И безопасность в технике должна максимально гарантировать сохранение человеческого здоровья, не говоря уже о жизни. Не важно по сути, что произошло с Сенной, важны мероприятия, введенные после этого, даже если кому-то и кажется, что это просто конкретное невезение и такого больше никогда не произойдет.
	+1 Понравилось 1 пользователю (LouBrize)

(гость)	Майк #15 26 Авг 2019, 13:17 Цитировать
	LouBrize, 26 Авг 2019, 09:58 сказал: ..... Сейчас я говорю конкретно про Сенну. Если бы ему в шлем ничего не прилетело - вылез бы и побрел в боксы. Его мне очень жаль. Может для Вас он тоже непрофессионал, но чемпионаты его выступления украшали. Давайте не будем про Айртона. Он профессионал, но его Вильямс в 1994 году был полным отстоем, как и сейчас. Он стал заложником криворукости механиков и от этого никак не защититься, разве что не садиться в машину вообще. Цитирую: "Через несколько месяцев после аварии была названа ее официальная причина. Сенна потерял управление над болидом из-за поломки рулевой колонки. Смертельные ранения гонщику нанес рычаг подвески, который после удара об отбойник отлетел прямо в шлем пилота." Вы можете оказаться в такси, в автобусе, у которого на скорости откажут тормоза, руль или лопнет колесо, и никакие волшебные нимбы не защитят вас от травм. Это дело случая. Одним везет, другим нет. 100% защиты от неприятностей не существует.

Сообщений: 86 Репутация: 131 Дней: 1847	СынПастораМальдонадо #14 26 Авг 2019, 12:03 Цитировать
	Ребят, проблема Хало по большому счёту только во внешнем виде, и то это вкусовщина. Но, жертвовать внешним видом ради безопасности - это слишком хороший размен, чтобы от него отказываться.
	+3 Понравилось 3 пользователям (Mrachniy, Механик, LouBrize)

(гость)	Варг #13 26 Авг 2019, 11:39 Цитировать
	Стринги по любому надо убирать, от них косоглазие развивается или стойки по бокам сделать, а не по середине!

(гость) Репутация: 974	Евг #12 26 Авг 2019, 10:10 Цитировать
	Майк, 26 Авг 2019, 09:48 сказал: Приведите пример сами же про Массу писали. более того, если бы у него был шлем времен Сенны (современные гораздо прочнее) - вряд ли выжил бы. а вот эвакуация с Хало - да, видимо проблема. недавно Хюлькенберг (не помню где) висел вниз головой больше минуты, пока его маршалы не перевернули.
	+2 Понравилось 2 пользователям (Геша, LouBrize)

Сообщений: 958 Репутация: 1131 Дней: 1787 Fortes fortuna adiuvat	LouBrize #11 26 Авг 2019, 09:58 Цитировать
	Непрофессионалам и сейчас есть где убиться. Хало может уберечь только от отлетающих в шлем деталей как со своей, так и с чужой машины. К тому же, пилот может не справиться с управлением не только из-за своей ошибки, но ещё из-за неожиданно возникшей технической проблемы. ПДД как для обычных дорог, так и для гоночных трасс "пишутся кровью". Бьянки тогда превысил скорость под желтым флагом. Хотя это правило нарушали многие пилоты, тогда для него всё очень неудачно совпало. Сейчас я говорю конкретно про Сенну. Если бы ему в шлем ничего не прилетело - вылез бы и побрел в боксы. Его мне очень жаль. Может для Вас он тоже непрофессионал, но чемпионаты его выступления украшали.
	+2 Понравилось 1 пользователю (Mrachniy) и ещё 1 гостю

Сообщений: 344 Репутация: 199 Дней: 1986	Mrachniy #10 26 Авг 2019, 09:55 Цитировать
	Майк, 26 Авг 2019, 09:48 сказал: Не проецируйте гонки на движение по общегражданским дорогам. В Ф1 на встречку никто не едет. Даже если вспомнить полет Уэббера в Валенсии 2010, то Марк отделался легким головокружением. Без волшебного нимба ФИА. Приведите пример, когда за 50 лет Ф1 отличному пилоту "прилетело" от раззявы. Мне не нужно приводить примеры. Я мыслю логически, а не примерами. Опять же, я Вас упрекал уже по вопросу того, что Вы слишком уж опираетесь на свои энциклопедические знания при отсутствии понимания сути происходящих процессов. Я не собираюсь дожидаться трагедии, что бы начать действовать, я действую именно сейчас, что бы ее предотвратить. Вот это правильное и общепринятое отношение к вопросам безопасности. И спорить тут бесполезно. Иначе может думать только вышеозначенный вами раззява и идиот.

(гость)	Майк #9 26 Авг 2019, 09:48 Цитировать
	Mrachniy, 26 Авг 2019, 09:39 сказал: То есть Вы полностью отрицаете вариант того, что даже по вине раззявы и идиоту может прилететь отличному пилоту. Если мыслить в таком разрезе, то люди убившиеся об идиота, вылетевшего на встречу сами раззявы и идиоты. Ну поздравляю конечно, человеконенавистническая логика в действии. Не проецируйте гонки на движение по общегражданским дорогам. В Ф1 на встречку никто не едет. Даже если вспомнить полет Уэббера в Валенсии 2010, то Марк отделался легким головокружением. Без волшебного нимба ФИА. Приведите пример, когда за 50 лет Ф1 отличному пилоту "прилетело" от раззявы.

Сообщений: 344 Репутация: 199 Дней: 1986	Mrachniy #8 26 Авг 2019, 09:39 Цитировать
	Майк, 26 Авг 2019, 09:28 сказал: Профессиональные пилоты как раз демонстрируют мастерство, класс и им в голову ничего не прилетает. А вот раззявы, возомнившие себя гонщиками, как раз попадают в ситуации с риском для жизни. Зато у них сильное лобби в ФИА, которое вынуждает придумывать всякие прибамбасы вроде этого скрина, чтобы избежать судебных разборок. К безопасности это не имеет никакого отношения. Авария Шуми в Сильверстоуне или травма Массы в Венгрии - чисто случайные эпизоды на трассе, от которых никто не застрахован. Криворукий Жюль Бьянки сам вылетел с трассы и убился об эвакуатор - о-о-о, надо повысить безопасность и поставить железку на 50 кг, из-за которой ничего не видно и вылезти из болида намного дольше, чем без нее. Дурдом Ф1 То есть Вы полностью отрицаете вариант того, что даже по вине раззявы и идиота может прилететь отличному пилоту. Если мыслить в таком разрезе, то люди убившиеся об идиота, вылетевшего на встречку сами раззявы и идиоты. Ну поздравляю конечно, человеконенавистническая логика в действии.
	Понравилось 1 пользователю (LouBrize)
	Mrachniy отредактировал сообщение 26.08.2019 09:40

(гость)	Майк #7 26 Авг 2019, 09:28 Цитировать
	Mrachniy, 26 Авг 2019, 00:37 сказал: Какой кровожадный Геша у нас тут завелся... "Смертельных гонок" обсмотрелся со Стетхемом что ли? Профессиональный пилот - это ценнейший ресурс, который необходимо беречь и лелеять. А нам в свою очередь надо мастерством и борьбой наслаждаться, а не разлетающимся в разные стороны колесами и головами. Профессиональные пилоты как раз демонстрируют мастерство, класс и им в голову ничего не прилетает. А вот раззявы, возомнившие себя гонщиками, как раз попадают в ситуации с риском для жизни. Зато у них сильное лобби в ФИА, которое вынуждает придумывать всякие прибамбасы вроде этого скрина, чтобы избежать судебных разборок. К безопасности это не имеет никакого отношения. Авария Шуми в Сильверстоуне или травма Массы в Венгрии - чисто случайные эпизоды на трассе, от которых никто не застрахован. Криворукий Жюль Бьянки сам вылетел с трассы и убился об эвакуатор - о-о-о, надо повысить безопасность и поставить железку на 50 кг, из-за которой ничего не видно и вылезти из болида намного дольше, чем без нее. Дурдом Ф1

Сообщений: 344 Репутация: 199 Дней: 1986	Mrachniy #6 26 Авг 2019, 00:37 Цитировать
	Какой кровожадный Геша у нас тут завелся... "Смертельных гонок" обсмотрелся со Стетхемом что ли? Профессиональный пилот - это ценнейший ресурс, который необходимо беречь и лелеять. А нам в свою очередь надо мастерством и борьбой наслаждаться, а не разлетающимся в разные стороны колесами и головами.
	+1 Понравилось 2 пользователям (Анатолий18, LouBrize)

Сообщений: 958 Репутация: 1131 Дней: 1787 Fortes fortuna adiuvat	LouBrize #5 26 Авг 2019, 00:00 Цитировать
	Мне интересна борьба за победу, чтобы она проходила интересно. Их кровь мне не нужна, она меня не обрадует. Я не смотрю гонки для того, чтобы увидеть как кому-то колесо в голову прилетает. Кстати, опасностей осталось достаточно. Просто не знаешь, что может случиться, пока это не произойдет.
	+4 Понравилось 4 пользователям (vatnik_f1, luka1, Анатолий18...)
	LouBrize отредактировал сообщение 26.08.2019 00:10

Сообщений: 144 Репутация: 300 Дней: 1873 Играю в регби.	Геша #4 25 Авг 2019, 23:50 Цитировать
	LouBrize, 25 Авг 2019, 21:00 сказал: Если бы на болидах были хало 25 лет назад, Айртон скорее всего был бы жив. Без него гонки итереснее уж точно не стали. Кстати, в Риме вовсе не спешили добивать на арене гладиаторов, как это показывают в фильмах. Гонки - риск! Только когда пилоты реально рискуют (как в MotoGP) гонки интересны. Сейчас F-1 не опаснее шахмат, да и-то спорный вопрос: в шахматах можно легко уснуть и выколоть ферзём глаза.
	-2

Сообщений: 958 Репутация: 1131 Дней: 1787 Fortes fortuna adiuvat	LouBrize #3 25 Авг 2019, 21:00 Цитировать
	Если бы на болидах были хало 25 лет назад, Айртон скорее всего был бы жив. Без него гонки итереснее уж точно не стали. Кстати, в Риме вовсе не спешили добивать на арене гладиаторов, как это показывают в фильмах.
	+3 Понравилось 2 пользователям (Анатолий18, Mrachniy) и ещё 1 гостю
	LouBrize отредактировал сообщение 25.08.2019 21:58

(гость)	Майк #2 25 Авг 2019, 19:17 Цитировать
	А почему бы не убрать все это хало и скрины, 50 лет гонялись без этих прибамбасов и ничего. Сделали из болидов коляски для маленьких детей и ноют, что гонки стали скучными.
	+3 Понравилось 1 пользователю (Геша) и ещё 2 гостям

Сообщений: 144 Репутация: 300 Дней: 1873 Играю в регби.	Геша #1 25 Авг 2019, 17:25 Цитировать
	Почему бы сразу не переименовать F1 в Indy-F1, перевести все гонки в США, убить интригу техническим регламентом, а лучше вообще закрыть к херам собачьим?!
	+4 Понравилось 1 пользователю (Анатолий18) и ещё 3 гостям

Кристиан Хорнер: если AeroScreen проявит себя хорошо в IndyCar, то почему бы не ввести его и в Formula-1

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ: