Эггинтон: Резина на машине Квята перестала нормально работать раньше, чем мы ожидали

23 СЕНТЯБРЯ 2019, 06:13
egginton-rezina-na-mashine-kvyata-perestala-normalno-rabotat-ranshe-chem-my-ozhidali

Джоди Эггинтон (технический директор Toro Rosso) подвел итоги гран-при Сингапура. Напомним, что Пьер Гасли финишировал восьмым, а Даниил Квят - 15-м.

"Для нашей команды гонка в Сингапуре получилась богатой на события - говорит Эггинтон. - Гасли сделал ставку на длинный первый отрезок, и в итоге это вместе с выездами на трассу машины безопасности помогло ему. В конце гонки шины на болиде француза были в очень хорошем состоянии, но, несмотря на это, он так и не смог опередить Норриса. Но Гасли закончил гонку на восьмом месте, и благодаря этому он заработал важные очки.

Что касается Даниила Квята, то мы были вынуждены менять стратегию по ходу гонки. Мы планировали провести длинный первый отрезок, но резина на машине россиянина перестала нормально работать раньше, чем мы ожидали. Мы делали все возможное для того, чтобы Квят мог вернуться в борьбу, но, к сожалению, у него были мелкие проблемы с болидом. Машине россиянина не хватало стабильности, поэтому он не смог попасть в очковую зону.

В целом мы неплохо провели гонку в Сингапуре, ведь мы смогли заработать важные очки. Мы не потеряли позицию в Кубке конструкторов, и это здорово. Следующая гонка будет проходить в России, и я рассчитываю на то, что там мы сможем хорошо выступить".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Пермейн: Мы не торопимся определять состав пилотов на следующий сезон Пермейн: Мы не торопимся определять состав пилотов на следующий сезон

Глава коллектива Racing Bulls Алан Пермейн рассказал, что на...

18 Сен 2026
Превью новости: Глава Haas: Мы выберем самых быстрых пилотов Глава Haas: Мы выберем самых быстрых пилотов

Руководитель команды Haas Аяо Комацу сообщил, что при выборе...

18 Сен 2026
Превью новости: Нико Росберг предложил скорректировать правила при появлении виртуальной машины безопасности Нико Росберг предложил скорректировать правила при появлении виртуальной машины безопасности

Бывший пилот Формулы 1 Нико Росберг предложил внести небольшие...

18 Сен 2026
Превью новости: Алекс Вурц встал на защиту проектировщиков «Мадринга» Алекс Вурц встал на защиту проектировщиков «Мадринга»

Гран-при Испании на новой трассе Мадринг вызвал шквал критики...

18 Сен 2026
 2
Превью новости: Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде

В своих социальных сетях пилот Ferrari Льюис Хэмилтон опроверг...

17 Сен 2026
Превью новости: Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten

Ferrari объявила о многолетнем сотрудничестве с японской технологической...

17 Сен 2026
Превью новости: Будковски: Чеко нужно набраться терпения Будковски: Чеко нужно набраться терпения

В одном из недавних интервью Серхио Перес из Cadillac признался...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году

Пилот команды McLaren Ландо Норрис прокомментировал решение...

17 Сен 2026
 5
Превью новости: Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine

Alpine объявила о назначении Майка Эллиотта на пост технического...

17 Сен 2026
Превью новости: Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты

На днях Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на...

17 Сен 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 605 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.53 сек.)