Бергер сравнил Леклера и Ферстаппена

амбиции никто не отменял

С зарплатой 40 лямов Максу можно вообще не ехать даже на подиум. Контракт длинный, денег много, папахен у одноглазого их выбьет в любом случае.

махакала, ну да. Это классика кино: противостояние хорошего и плохого.

мы с вами являемся теми, кто создаёт противостояние двух талантливых гонщиков, которые по разному достигают своей реализации.

леклер закалил свои нервы и яички, в младших сериях, что вызывает восхищение у большей аудитории ф1, ведь только так можно доказать себе и окружающим, что ты достоин быть на вершине автоспорта.

верстаппен, который увы для всех является выскочкой, папенькиным сыночком и залихватским болтуном, что по большей части подтверждается его обращениями к команде, про проблемы с машиной, неоднократно услышанное многими.

но и тот и другой важны друг друга сейчас, так как в этом противостоянии, есть положительный и отрицательный герой, который сидит в каждом, кому известно про чёрное и белое.

безусловно их будут сравнивать по человеческим достоинствами и недостаткам или же по стилю пилотирования, но друг без друга, они не были бы тем кем являются в данный момент.

именно такое соперничество привлекает столько зрителей на автодромы и к экранам, а нас зовёт вступать в дискуссии.

повторюсь, что друг без друга они всего лишь шарль леклер и макс верстаппен. зато вместе они топ пилоты, которые волнуют огромную аудиторию ф1, своим присутствием в пелетоне.

будь они закадычные друзья, разве интересно было бы следить за их соперничеством? хотя может быть когда они заматереют и получат в заслуги по паре титулов, тогда выдохнут, хотя мне видится вряд ли.

и я бы не стал зацикливаться на их противостоянии в будущем, так как пелетон богат на ярких и быстрых гонщиков, которые скоро будут мешать им обоим достигать высшей ступеньки пьедестала на гран при.

Тоже считаю, что он слишком рано пришел в Формулу 1. С одной стороны за счет этого он более подготовленный в плане скорости, но с другой стороны он не получил навыки борьбы колесо в колесо. У него сохранилась картинговая манера борьбы.

Леклер психологически более устойчив. А что касается фразы "Судя по всему, монегаску нравится играть в политические игры." то одно дело когда ты безоговорочно первый пилот и с тебя пылинки сдувают и делают все чтобы ты даже не посмотрел на сторону, а с другое дело когда в команде бардак, на мостике делают ставку на медленного пенсионера и приходится с боями доказывать свое право на нормальную чистую гонку. Так что это скорее не любовь к политическим играм, а жизненная необходимость в современной Феррари. Как в подобной ситуации повел бы себя Макс сказать не может никто.

Думаю, что Макс слишком рано пришел в Ф1, Йося сынулю пинками в болид загонял, отсюда мальчишеская манера езды. Леклерк уже прошел этот возраст в младших формулах, но в Ф1 опыта не хватает, но вроде бы понял, что с напарником лучше не сталкиваться. По крайней мере у Шарля мозги есть, научится всему, если захочет.

Макс пока что не провел ни одного сезона чисто. Но надо отметить что прогрессирует. На данный момент он опытнее Шарля и за счет это пока лучше. Но надеюсь, что в этом сезоне все изменится.

То, что Макс сначала языком шевелит, а потом думает - точно, но и Леклерк позволил себе сказать лишнее, правда вовремя спохватился.
Что касается поведения на трассе, то Макс хочет выиграть каждую гонку, но проигрывает в чемпионате, надеюсь, что Шарль будет более прагматичен и навяжет борьбу Хаму.